A Morgan rendkívül büszke ikonikus 3-kerekűjére, a ’3 Wheeler’ modellre, ami egy igazi új veteránként is felfogható, legalábbis koncepcióját tekintve. Nem mellesleg pedig világszerte rengeteg rajongója van a különc járgánynak, többek között mi is imádjuk a hangulatos brit jószágot.

Ez nem egy 'hagyományos' 3 Wheeler... - galériaEgy klasszikus Morgan-féle 3 Wheelerhez persze egy nyomatékos, rotyogó V2-es benzinmotor dukál, azonban a Morgan a korral haladva ezúttal valami egészen mást alkotott: a divatnak megfelelően egy elektromos háromkerekűt állított ki Genfben, ráadásul nem egy soha meg nem születő koncepcióról, hanem rögtön a szériagyártású változatról van szó. És az EV3 nevű változat még az eddigieknél is ellentmondásosabb, hiszen a modern hajtáslánchoz még ’retróbb’ megjelenés dukál egy hangulatos harmadik fényszóróval – a hab a tortán pedig az, hogy a technika egy jó része nem bújik meg a lemezek alatt, hanem kívülről is látható. Nem kérdés, a Morgannél nagyon értenek a stílushoz!

A ’sima’ 3 Wheeler V2-es motorjának helyét az EV3-ban egy 63 lóerős villanymotor vette át, ami nem hangzik soknak, azonban rögtön más a helyzet, ha az egyenlethez hozzávesszük a háromkerekű üresen mindössze 500 kilós tömegét. A tömegadat különlegessége, hogy az EV3 a nehéz elektromos hajtás ellenére (gondolunk itt főleg az akkukra) 25 kilóval könnyebb a ’sima’ változatnál – ez a szénszálas karosszériaelemeknek köszönhető.

Részben még a technikába is beleláthatunkLényeg a lényeg, a 63 lóerő és az 500 kilós test párosa több mint tisztességes, 9 másodperen belüli 0-100 km/h-s sprintidőt tesz lehetővé, ami a háromkerekű közvetlenségével igencsak gyorsnak érződik; a végsebesség 145 km/h, de ez úgysem számít, hiszen egy ilyen járgány nem száguldásra, hanem nyugodt gurulásra született, amit a csendes villanymotor maximálisan támogat. Végül a hatótávolságot sem érheti kritika, sőt: a 20 kWh-s lítium-ionos akkucsomaggal az EV3 240 km-es hatótávra képes a gyári adatok szerint, ami egy hobbiautónál bőven elég lehet.

A belső tér is zseniális - mintha 100 éves lenneNekünk mindenesetre nagyon-nagyon szimpatikus a Morgan újabb őrült élményszerző gépezete (merthogy autónak túlzás lenne nevezni), és ha anyagilag megfelelően el lennénk eresztve, biztosan nem hiányozna képzeletbeli garázsunkból, persze csak sokadik autóként. Az árak még nem ismertek, de a Morgan azt mondta, hogy az EV3 ára összehasonlítható lesz a ’hagyományos’ 3 Wheelerével (mondjuk ezt nem tudjuk, hogy pontosan mit jelent), ami átszámítva körülbelül 10 millió forinttól vásárolható meg. Mondjuk a hazai rendszert ismerve bizonyára nem lehet könnyű Magyarországon forgalomba helyezni egy ilyen gépezetet, a vizsgaállomáson azt sem tudnák eldönteni, hogy hova sorolják...