Borongós szombaton reggeli kávénkkal az utcán sétálgatva igyekszünk kikeveredni a péntek este utáni bódultságból. A koffein nem segít, de a megpillantott lány idegen nyelven való temperamentumos monológja hatalmas pofont kever le bágyadt elménknek, egy jó adag adrenalint pumpálva ereinkbe.

Képzeljünk el egy szép világot, ahol felhőtlenül szabadok vagyunk. Nincsen vagyonunk, de nincsenek gondjaink sem. Van azonban egy szörfdeszkánk, némi aprónk dobozos sörre, és van egy balalajkánk a VW T2 kisbuszunk egyik sarkában, amin el tudjuk játszani a tengerparti tábortűz mellett a Kumbayát.

Filozófusok gyakran teszik fel a kérdést, hogy vajon mi is az élet értelme, s bár sokan sokféle módon fogalmazzák meg mondandójukat, én mégis legszívesebben a válaszon 60 évig gondolkodó Goethére hallgatok, aki Faustjában a küzdelmet jelölte meg, s ha neki nem hiszünk, akkor Madách Imre szavait illene magunkban felidézni, aki Az ember tragédiájában hasonló következtetésre jutott.

Már korábban is pedzegettem, hogy a környezetvédelemnél képmutatóbb terület alig létezik a világon, s bár mindenki fennhangon hirdeti, hogy ilyen irányú törekvéseivel bizony megmenti az emberiséget, azért leszögezhetjük, hogy az egyéni közlekedést illetően a környezettudatosság megmarad a tehetősek luxusának.

Talán mindenki egyetért azzal, hogy a régi idők járműveiből hiányzott egy jó adag átgondoltság, miközben a funkcióra való törekvés, és a praktikum sokszor a megjelenés áldozatául esett. Mégis rajongással tekintünk vissza ezekre az autókra, mert éppen a pazarlás, a túlzott méretek, vagy éppen a különösebb cél nélkül kanyaruló lemezek értek el olyan hatást, amitől leesett az állunk.

Valentino Balboni, a Lamborghini tesztpilótája, olyan fontos volt a gyártó számára, hogy a Gallardo hátsókerékhajtású verzióját egy az egyben neki dedikálták, az ő nevével a farán. A főszerepbe ezúttal is az idősödő, olasz úriember került, mivel egy rendezvényen elvitte egy körre a Gallardo kikönnyített, összkerékhajtásos kivitelét, a Superleggerát, a fedélzeten pedig videó is készült.

Ha kíváncsiak vagyunk, hogyan reagál a sokat látott Schumacher testvérpár a Mercedes-Benz SLS AMG V8-asának hörgésére, vagy csupán néhány szép képpel szeretnénk színesíteni hétfőnket, az alábbi videó nekünk született.

Gyakran emlegetjük, hogy a prémiummárkák termékeinek fő célterületei lassan a sztereotípiáinkban sokszor visszamaradottnak titulált keletre húzódnak, azonban a nyugat hasonló jellegzetességekkel megáldott piacairól időnként megfeledkezünk.

Az autószalonok a friss, ropogós modellek mellett a távolabbi jövőre fókuszáló koncepcióautókat is felvonultatják, amelyek futurisztikus megjelenésük mellett különc technikai megoldásokkal, alternatív hajtásokkal és meglepőbbnél-meglepőbb ötletekkel is szolgálnak. Lássuk hát, Los Angelesben milyen jövőautók tapossák ki a jövő útjait!

Sokszor megfeledkezünk arról, hogy a világ színesebb annál, mint amit a szűk környezetünkben látni vélünk, még ha az ilyen szemlélet hátrányaival sokszor nem is szembesülünk. Az ebből adódó fájdalmat pedig nem érezzük át egészen addig, míg valaki fel nem nyitja a szemünket. Esetünkben a hittérítő szerepét a Hyundai hazai forgalmazója, az AutoBinck, illetve leányvállalata, a Jaguar és Land Rover modellek importjára vállalkozó British Automotive Hungary Kft. vállalta magára.