Sokan még a hivatalos gyári információk megérkezése előtt hangos jajveszékelésbe kezdtek a hibrid Mitsubishi Lancer Evo kapcsán, ám már bizonyos, hogy modern hajtáslánc kerül az ikonikus japán sportgép alá, sőt, akár az is elképzelhető, hogy egy ütős dízel-elektromos páros komponálja majd az Evo legfrissebb szonátáit.

Osamu Masuko, a Mitsubishi fő embere tájékoztatta az autós sajtót arról, hogy három éven belül a következő generációs Lancer Evolution-t piacra bocsátásakor abban már hibrid rendszert találhatunk. További műszaki részletek nem kerültek terítékre, így arra sem derült fény, hogy vajon A japánok bíznak a hibrid sportautóbanmegmaradnak-e a konvencionálisabb benzin-elektromos rendszernél vagy dízelmotorral teszik még tisztábbá sportolójukat. „Jövőre kezdjük meg a munkát és három éven belül szeretnénk végezni vele” – mondta Masuko – „már felállítottam a célt, miszerint elektromos hajtással is felvértezett sportautót építünk”.

Természetesen - az eddig leginkább takarékosabb üzemelés végett használt - hibrid hajtás miatt nem kell kompromisszumokra számítani; így is mindenképpen vérmes masinára van kilátás 5 másodperc körüli 0-100-as sprinttel és 200 g/km alatti CO2 kibocsátással. A Lancer Evo alatt megmarad továbbá az S-AWC intelligens összkerékhajtási rendszer is, ami a fejlesztés során azért átmegy némi finomhangoláson és fiatalításon.

Egyébként abszolút értetlenül állunk a számtalan kétkedő láttán, hiszen jóformán teljesen alaptalanul kiabálnak kígyót-békát az elektromos hajtással felvértezett négykerekűekre, miközben a hibrid technológia igenis ígéretes, ráadásul a sportban is bizonyítottan pozitív hatásai vannak. Persze a Forma-1 KERS rendszere még meglehetősen minimálisan használja ki a hibrid technológia nyújtotta előnyöket, mégis sokak kedvére van használata, ráadásul Le Mans-ban is egyre több hibridet látunk majd.

Persze a benzinmotorok kipufogógázának illatát, a karosszéria remegését és a kipufogócsövek ördögi muzsikáját a villanymotorok nem is pótolhatják, ellenben eme csorbán a sokkal kedvezőbb nyomatéki karakterisztikával és a folyamatos, megszakítás nélküli nyomatékleadással hálálják meg a beléjük vetett bizalmat. Épp ezért nem elvetendő alkalmazásuk, a hibrid hajtásokkal a sportautók egy egészen új dimenziója nyílhat meg – magabiztosabb kigyorsítás, komolyabb állórajt és számos egyéb előny teszi vonzóvá az említett technikát.