Norbert Reithofer, a bajor gyártó vezérigazgatója a németországi „Handelsbatt” című gazdasági újságnak egy interjú keretében elmondta, hogy a BMW 2013-ban érkező teljesen elektromos városi kisautója, a Lipcsében gyártásba kerülő i3 kicsit olcsóbb lesz, mint egy belépő 5-ös sorozat – ez azt jelenti, hogy Németországban az i3 várhatóan kevesebb, mint 40.000 euróba fog kerülni.

Mindez amellett, hogy itthon a magasabb adók miatt 11,5 millió forint körüli alapárra számíthatunk, egyben azt is jelenti, hogy a müncheniek az i3-nál azért tágasabb és használhatóbb, ugyanakkor kevésbé fejlettebb Opel Amperánál átszámítva mindegy egymillió forinttal olcsóbban kínálnák portékájukat.

A fenti összeg különben nem tűnik vészesnek az egyelőre igencsak kevés konkurens típus vételárával összehasonlítva, főleg annak tudatában, hogy a bajorok meglehetősen sok könnyű és drága anyag felhasználását tervezik az i3-hoz. Úgy nézve viszont sajnos továbbra rengeteg (és adókedvezmények hiányában nem igazán versenyképes), hogy azért valójábanegy városi használatra termett kiskocsiról beszélhetünk.