A Genfi Autószalonon terítékre kerülő új Audi A3 sziluettjét annak ellenére is sokáig homály fedte, hogy az elektronikai termékek bemutatóján, a Consumer Electronis Show alkalmával kaptunk némi előzetest a következő generáció tekintetében. Ezúttal végképp lehull a lepel, hiszen a háromajtós változatot már hivatalos képeken is szemügyre vehetjük.

Alig telt el két hónap azóta, hogy a Mercedes-Benz bemutatta szép történelemmel büszkélkedő, kétüléses SL roadsterének legfrissebb változatát, az AMG sportrészleg máris bemutatta a típus csúcsverzióját, az SL 63 AMG-t. A szűk körű bemutatásra nem is választhattak volna jobb helyet a németek Barcelonánál, ahol épp az F1-es mezőny tesztelése folyik - Michael Schumacher és Nico Rosberg rántotta le a leplet a csillagosok legfrissebb és egyik legfényesebb csillagáról.

Szegény gyártók még be nem mutatott típusaikról próbálják megőrizni a titkokat, azonban egy-két gonosz alkalmazott mindig keresztülhúzza a számításokat - persze valójában általában maga a gyártó szivárogtat ki információmorzsákat és képeket, hogy beszéljen a sajtó az újdonságról. Ezúttal a várva-várt Volvo V40 fotói kerültek ki az internetre - nemrégiben csak vázlatként, ám két képen immár teljes pompájában mutatja meg magát a divatos puttonyos.

Dízel-benzines vita ide vagy oda, a BMW az elmúlt időszakban méretes pakkot tett le az asztalra, melynek borítóján az 550d kód áll. Habár vaskosnak tűnik az olvasmány, mégis élvezettel olvassuk minden sorát, hiszen a háromliteres dízelmotorral egyedülállót alkottak a bajorok. Nézzük csak!

A Saab és a BMW még 2010 végén írt alá egy motorvásárlási megállapodást, de akkoriban még nem gondolhattuk, hogy végül akkorát fordul a világ, hogy a svéd márka birtoklásának szándéka is megforduljon a bajorok fejében.

Pedig a jelek szerint így történik, legalábbis a Saabs United több forrása is megerősítette, hogy egy müncheni központú autógyártó meg kívánja vásárolni a márkát, és folyatatni szeretné az új modellek építését. Azt leszámítva, hogy még semmi biztosat nem tudunk (így pedig érdemes pletykaként kezelni a hírt), valóban sok az érdeklődő a jelenleg csődvédelem alatt lévő Saab-ért. Így például a Youngman kínai autógyártó csoport, az indiai Mahindra & Mahindra, valamint a török magánkézben lévő Brightwell Holdings is.

Szerencsére a csőd vagyonfelügyelőit sem ejtették a fejükre: a legfrissebb nyilatkozatok szerint a Saab nem feltétlenül annak a kezébe kerül, aki a legtöbbet adja érte, hanem oda, ahonnan a legígéretesebb ajánlat érkezik. Bár az autósvilág mostanában csak néha pillant a Saab felé, nagyon sokan remélik a márka túlélését, hiszen a hangulatos modellekben nagy a potenciál, így például az új 9-5-öt is sokan a szívükbe zárták.

A Mercedes-Benz 1979-től mind a mai napig gyártásban lévő G-osztályos terepjáróját vélhetően senkinek nem kell bemutatni: az elmúlt 33 évben a mind katonai, mind civil körökben végtelenül sok elismerést begyűjtött, elnyűhetetlenségéről és kiváló terepjáró-képességeiről ismert, számtalan formában gyártott terepese minden idők egyik legismertebb négykerekűje. A legendás típust most a kínaiak is megkívánták.

Február 29-ét minden becsületes Ferrari-rajongónak illene bevésnie naptárába, az olasz sportautó-gyártó ugyanis egy gyári ízelítő videóban kiszellőztette az információt, hogy február utolsó napján rántja le a leplet a vadonatúj szupersportautójáról, amely a 2006-ban útjára indított 599 GTB Fioranótól hivatott átvenni a stafétabotot.

Bár a Ferrari különösen ügyes, ha titkolózásról van szó, azért már egy ideje hallani pletykákat a hamarosan érkező új szuperautójukról. Ahogy eddig is, az olaszok a típussal új mércéket kívánnak felállítani.

Úgy tűnik, hogy az idei Genfi Autószalon egyik oldalát az okos izmosítás és a lóerők fémjelzik majd: a Maserati és az Aston Martin sportosítása mellé az Alpina B5 is beszáll a sorba és még egy adag teljesítménnyel gazdagodik.

Bizony, még aki viszonylagos rendszerességgel követi a Maserati újdonságait és különkiadásait, az is lassan elveszhet a lóerők és utónevek sűrűjében. A piac egyik legcsábítóbb luxuskupéja, a GranTurismo ismét újabb változatot kap, amely egyben a sorozat legerősebb modelljét jelenti.