A Nissan az elmúlt években talán a perifériára szorult, de a közeljövőben a japán vállalat olyan modelloffenzívába kezd, ami alaposan felkeverheti az állóvizet. A kreatív igazgató, Shiro Nakamura napokban tett nyilatkozata például arra enged következtetni, hogy az olcsó sportautóról szőtt régen elfeledett álom újra testet ölthet, így a 200SX reinkarnációja ismét a fiatalok szívébe lophatja magát. A 370Z-nél kompaktabb típus megszületését több indok is alátámaszthatja, hiszen az ugrásra kész vásárlóknak egyelőre jóformán csak a Subaru BRZ és a Toyota GT86 nyújthat alternatívát.

Az Invitation ad ízelítőt a Nissan jövőjéből

Nem meglepő az sem, hogy az alsó-középkategória, valamint a C-szegmens népszerűsége is vonzza a döntéshozókat, így a Nissan mérnökei a Ford Focus által is fémjelezett kategória újabb zászlóvivőjén dolgoznak, melynek vonalait már az Invitation koncepció is magán hordozza. Az új típus a tervek szerint az Egyesült Királyság bővülő sunderlandi üzemében készülne, ami egyúttal egy 127 millió fontos, és 3000 új munkahelyet teremtő beruházást is magával vonna. A tervek grandiózus mivoltát bizonyítja, hogy a gyár évi 550.000 darab jármű összeszerelésére lesz alkalmas, így semmi sem állhat az újdonság 2014-es debütálásának útjába, ami egyúttal az Almera távozásával támadt űr befoltozására is hivatott.