Az exkluzivitás mára már nem merül ki a prémium kivitelezésben és a nem mindennapi extrákban, egy vérbeli luxusautónak, főleg egy sportautónak illik felülmúlni elődeit gyorsaságában is. Ezt teszi a Bentley a Contintental GT-vel, amelynek 'megbolondított' Speed kiadása a márka történetének leggyorsabb autójaként lép színre.
A stílusos bemutatóra a patinás Goodwood Festival of Speed eseményen kerül sor, így jóformán rögtön a sebesség máromában élők tapasztalhatják meg elsőként, hogy milyenre sikerült a legendás angol gyártó legújabb gyöngyszeme.
Hogy a leggyorsabb Bentley titulust kiérdemelje az újdonság, motorházába természetesen az ehhez szükséges céleszközt szerelték az angolok, egészen pontosan a VW konszern jól ismert, hatliteres, ikerturbós W12-esét. Az öblös erőforrásból végül 625 lóerőt sajtoltak ki a szakemberek, a csúcsnyomaték pedig 800 Nm. Az említett combos nyomaték a ZF remek nyolcfokozató automataváltóján keresztül jut el a hajtott négy kerékhez.
Mindez tiszteletre méltó menetdinamikához segíti a Continental GT Speedet: a nehézbombázónak a 0-100-as sprinthez példának okáért csupán 4,2 szekundumra van szüksége, míg a végsebesség 329 km/h. Mindeközben a mérnökök a fogyasztásra is figyeltek és a váltó áttételeinek optimalizálásával 12 %-os CO2 megtakarítást értek el az előddel összehasonlítva.
A nagyobb teljesítményhez ültetett és áthangolt futómű, illetve módosított kormánymű jár, a 21 colos felniken pedig 275/35 R21-es Pirelli Pzero abroncsok feszülnek. A hétköznapi példányokhoz képest más a hűtőmaszk és a kipufogóvégek is, míg a 'Mulliner Drive Specification' belső szintúgy benne foglaltatik az egyelőre ismeretlen, bár bizonyára rémisztően borsos árban. Az első példányok leszállítása a gyári közlemény szerint 2012 októberében történik meg.