A tavalyi év a Ferrari történelmének legnagyobb mennyiségű eladását hozta. Az olasz márka célja azonban nem a tömegek megfogása, így legújabb interjújában a márkafőnök más utat jelölt ki a nyereségesség fokozására.

Luca di Montezemolo, a Ferrari vezetője a napokban beszélt a márka terveiről. Már idén is kevesebb autót kívánnak eladni, mint a 7318 eladást produkáló 2012-es esztendőben, viszont ezeken összességében többet szeretnének keresni. Így megőrizhető marad a márka exkluzivitása, amelyért a vásárlók hajlandóak a busásabb árat megfizetni.

A jövőben sem ülhetnek többen ide

„A Ferrarival egy álmot vásárolnak ügyfeleink, akiket biztosítani kell afelől, hogy ezt az álmot megőrizzük,” mondta Montezemolo. „Ennek megfelelően lelassítjuk a gyártást. Az elmúlt évek növekedését a feltörekvő piacok hozták. Alapvető célunk az exkluzivitás megőrzése. Kevesebbet gyártunk, megőrizve az autók piacra jutásának eddigi iramát, ezzel megőrizve a használt modelljeink értékét is.”

Hogy mik a konkrét célok? Montezemolo elmondása szerint 2013-ban kevesebb, mint 7000 új autó kulcsától válnak meg, amelyhez még jön a LaFerrari 499-es darabszáma, vagyis lényegi csökkentést nem terveznek, a cél inkább csak a status quo fenntartása.

Tömegek álma, kevesek kiváltsága marad a Ferrari

A Ferrari vezére a jövőbeli tervekről is beszélt. „Ha valaki négyajtós szedánt vagy SUV-t keres, a Maseratinál megtalálja. Nem fogunk eltérni a jelenlegi csapásiránytól.” Állítása jogos, a Maserati ugyanis a termékportfólió erőteljes bővítésébe kezdett, még jobban felkészülve arra, hogy magához vonzza a Ferrarinál többre, ám mégis kevesebbre vágyó vásárlókat.