A Renault a Le Mans-i 24 órás futamon leplezte le az Alpine Celebration koncepciót. Az újdonság az Alpine márka feltámasztását viszi még közelebb a valósághoz, pontosabban a sorozatgyártáshoz, amely a jövő évben megtörténik majd.

Klasszikus részletek modern köntösbenNem véletlen a típus elnevezése: egyrészt a motorsport talán legnagyobb ünnepén mutatkozott be, másrészt nem apropó nélkül. Az Alpine márka ugyanis idén 60 éves. A klasszikus vonalat a formatervvel is erősítették a tervezők: az A110 Berlinettával való hasonlóság szembeötlő a frontrészen, különösen a dupla világítótesteknek köszönhetően. A könnyűfém felnik szintén múltidézőek, mögöttük pedig hatalmas féktárcsák kaptak helyet, narancssárgára festett féknyereggel

A kék és narancssárga koncepció megmaradt a középmotoros kialakításnál, igaz, a Renault kitartóan titkolózik arról, hogy mit találunk a motorháztető alatt. A különböző pletykák közös nevezője a négyhengeres, bezines turbómotor, valamint a duplakuplungos automataváltó találkozása – költséghatékonysági szempontból ez a Clio R.S. vagy az érkező Mégane R.S. hajtásláncát jelenti 220 és 300 lóerő közötti teljesítménnyel.

Az AS1 (Alpine Sport 1) névre hallgató végleges modell jövőre fog bemutatkozni, erősségei között pedig a kimondottan csekély tömeget (kb. 1,1 tonna) tarthatjuk majd számon. A hátsókerékhajtású kupé leleplezésének akár már a márciusi Genfi Autószalon is otthont adhat majd, bár jó eséllyel inkább hazai pályán, a szeptemberi Párizsi Autószalonon fog megtörténni a premier.