A BMW M divíziója jövőre már negyvenedik születésnapját ünnepli, ám ahelyett, hogy az illetékesek a születésnapi tortán az eltelt évek számának megfelelő gyertyát gyújtanának, inkább 414 felnyerítő paripa segítségével kínoznak meg szerencsésebb sorsra érdemes gumiabroncsokat.
Amennyiben földi halandók cselekednének ilyen módon, a gumifüst bizonyára csípné az ünnepségre meghívott vendégek szemét, azonban esetünkben inkább örömkönnyek gördülnek le a rajongók arcán. Apró hiba a képletben, hogy a zsúrra az Egyesült Államok negyven polgárát invitálja meg a BMW, akik még korlátozásokkal is súlyos árat fizetnek a meghívóért.
Külső szemlélődő inkább ebből a szögből látja majd
A bajorok M3 Coupéja persze alapesetben sem rejti véka alá a képességeit, azonban a mérnökök képesek voltak még tovább finomítani a koncepciót, melynek eredménye gyanánt megszületett a Competition Edition limitált sorozat. Üröm az örömben, hogy a széria M3-hoz viszonyítva mintegy
Alig 40-en lépik át a küszöböt - galéria4,7 millió forintot kóstál az egyedi csomag, így mielőtt elkezdenénk letépni új szerzeményünkről a rózsaszín csomagolópapírt, a későbbi csalódások elkerülésének érdekében nem árt belesni a dobozba.
Első pillantásra biztosan a BMW Individual részlegének fényezése szúr majd szemet, ami a vele kontrasztot alkotó fekete elemekkel és a GTS felnikkel karöltve csal mosolyt az arcunkra. Örömünket a - depresszióra hajlamosok számára is csupán az autó statikus állapotában kerülendő - fekete utastér sem képes beárnyékolni, hiszen a sötét bőrkárpit komorságát szénszálas betétekkel oldják a tervezők.
Kissé komrnak tűnik, mégis a vidámság helyszíne ez
Az autó eredetéről árulkodó logók rengetegében is otthon érezhetjük magunkat a vezetőközpontúságáról híres autóban, így itt az ideje, hogy felbőgjön a négyliteres, V8-as erőmű, ami a duplakuplungos váltóműnek köszönhetően 4,5 másodperc alatt repít minket a mennybe, de legalábbis álló helyzetből 100 km/órás sebességre.
Szolid köntösben ünnepel születésnapot - további 4,7 millió forint fejében
A nyersebb Competition csomag nyersebb összeállításáról a további 10 mm-rel leültetett futómű árulkodik, miközben a konstruktőrök ezúttal hosszabbra engedik a pórázunkat is, melyre bizonyíték a számítógép nagyobb szabadságra való hangolása is. Ha a nyers erő gumi-, és fogcsikorgató diadala nem lenne elég a szívrohamhoz, segít az árcédula, ami csak első hallásra tűnik viszonylag szerénynek, hiszen a tengerentúli 18,2 millió forintnak megfelelő összeg igencsak meghízna, mire "Senki földjéről" a BMW az öreg kontinensre tenné sportos papucsait.

