Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Volkswagen óriása gyorsan felismerte, hogy a luxustermékek iránti kereslet ínséges időkben sem válik szerényebbé, így a tavalyi üzleti évhez viszonyítva az eladásait szinte megduplázó Bentley a fejlesztések terén is a lovak közé csap. A szekér útjának egyengetésében persze mi sem lehetne hatékonyabb a modellpaletta bővítésénél, mely tekintetben a patinás márka szintúgy előre tekint.

Nemrégiben a kaliforniai "Pebble Beach Concours d'Elegance" elnevezésű rendezvényen a látogatók potenciális vásárlónak kikiáltott halmaza egy időre eltűnt a britek standjának sűrűjében, ahol zárt ajtók mögött a Mulsanne nyitott tetejű változata került bemutatásra, amely tanulmányautóból gyorsan sorozatgyártású típussá válik. Noha az újdonságot a hivatalos leleplezés előtt egyelőre csak a szerencsés kevesek láthatták, egy francia művész a fenti kép elkészítésével már ízelítőt ad a skicceken is látható autó testet öltött formájából.

Tanulmányautóként már létezik, ám eddig csupán bennfentesek láthatták

Az 5,57 méter hosszú limuzin kabrió átirata a Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé közvetlen ellenlábasa lesz, s lemezei alatt a már ismert 6,75 literes, V8-as monstrum 513 lóerős teljesítményre, és bődületes, 1000 Nm-es nyomaték leadására képes változata teljesít szolgálatot, miközben az erőfolyamot a ZF nyolcfokozatú váltóműve továbbítja a hátsó kerekek irányába.

Érdekesség, hogy az említett szerkezet leváltja a Continental GT és GTC hatfokozatú konstrukcióit is, a gyorsabb és erősebb W12-es Speed változatok képességeivel ruházva fel az alapmodelleket.

Nagyságrendileg 90 millió forintba fog kerülni, ami a célközönség szempontjából olcsó

A Bentley Mulsanne Cabriolet pozitív fogadtatás esetén legkésőbb 2014-re a kereskedésekben kelleti magát, miközben korántsem mérvadó árcéduláján nagyságrendileg 90 millió forintos összeg szerepel majd, melyet persze egyedi kívánságokkal srófolhatunk fel az egekig.