Részletek

A Ferrari rendkívül ritka, mindössze 799 példányban világra jövő F12 TdF modelljét nemrégiben élőben is meg lehetett csodálni, mi több, meg is lehetett hallgatni Magyarországon, hiszen az idei Gumball 3000 nevű ágyúgolyófutam – amely ebben az évben újra ellátogatott Budapestre – oszlopos tagja egy kékszínű F12 TdF, amit ráadásul egy hazánkban ismert ’celeb’ terelgetett. Add a comment

Részletek

Aki régebb óta ismer minket, jól tudja, hogy hajlamosak vagyunk kitekingetni az autók világából, de teljesen azért soha nem engedjük el a kormánykereket. Ezúttal is egy ilyen történet következik, amely valószínűtlensége okán a fikció határát súrolja. Nem kellett hozzá más, csak egy Toyota Hilux, egy sivatag és egy kis hamisítatlan ítéletidő. Add a comment

Részletek

Az autózás rajongói sok esetben hengerekben mérik az izgalomfaktort, ami nem is csoda – a V8-asok jellegzetes hangja vagy a V12-esek tipikus üvöltése ritkaságszámba megy, noha a műszaki világ csodáira fogékony fülnek kellemes melódiák mellett a temérdek lóerőről sem feledkezhetünk meg. Viszont kakukktojás is akad: manapság már csupán egy-két gyártó kínálatában szerepel az ínyencfalatként aposztrofálható, V10-es technika. Add a comment

Részletek

Igen nagy vihart kavart, ahogy a Ferrari kis híján telibe trafálta a nézőket, a repülő pilótája pedig kerékkel érintette a Duna vizét. Ilyenkor a némi felelősséggel megáldott nézők, versenyzők, újságíró kollégák felemelik a hangjukat, és riadót fújnak. "Eddig és ne tovább, ezek a belvárosban rendezett cirkuszok veszélyesek!" Ráadásul a mellékes hatása ugyanaz, mint a népszerű futóversenyeknek - megbénult közlekedés és mérhetetlen mennyiségű szemét. Add a comment

Részletek

Az autós műsorok közül, kétség kívül a SportVerdába futnak bele legtöbbször a tévénézők, ami nem véletlen, hiszen a rendhagyó hangvételű produkciót összesen 4 csatornán sugározzák havonta 20-30 ismétlésszámmal és a hossza sem szokványos. dr. Tordai Istvánnal, a SportVerda producer-műsorvezetőjével beszélgettünk. Add a comment

Részletek

Az idei, immár 37. Bécsi Motor Szimpózium épp a múlt héten, április 28-29 között zajlott. A rendezvényen minden évben számos fontos érdekességet mutatnak be mind a nagy autógyártók, mind pedig a kisebb, motorfejlesztéssel illetve hajtásláncfejlesztéssel foglalkozó cégek a jelen, de főként a jövő motortechnikáit illetően. Add a comment

Részletek

Hiába az előítéletek: a KSH által kiadott, 2014-es adatokat feldolgozó Közlekedési baleseti statisztikai évkönyve is egyértelművé teszi, hogy a nők óvatosabb vezetők, mint a férfiak. Lassabban és körültekintőbben vezetnek, a közlekedésbiztonságra jobban ügyelnek, szinte soha nem vezetnek, miután alkoholt fogyasztottak; és noha a hölgyek aránya a B kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők esetében kb. 40%, de mégis csak a közlekedési balesetek 22%-áért felelősek. A nők ráadásul nagy figyelmet fordítanak a velük egy autóban utazó gyerekek biztonságára is, így a gyerekülés kiválasztására és szabályszerű elhelyezésére is. Add a comment

Részletek

A BMW azon autógyártók közé sorolandó, akik a sport, a sportosság iránt különösen elkötelezettek – az M divízió az alapesetben is dinamikusabbra hangolt modellekből igazán éles sportmodelleket varázsol. A család legújabb tagja a kis kétajtós M2, amely 370 lóerejével az egyik legélménydúsabb idei újdonságnak számít – debütálásához a gyártó egy hasonlóan izgalmas kétkerekűt is bemutatott. Add a comment

Részletek

Az Aston Martin nem komolytalanodik, a brit márka igazi prémium szolgáltatást és élményt nyújt luxusmodelljei mellé. Ezúttal a V8 Vantage S Blades Edition tulajdonosai örvendhetnek a különleges körítésnek: a gyártó az öt darablimitált különkiadás vevőit VIP bánásmódban részesíti, mégpedig a különkiadást ihlető repüléshez kapcsolódó légiakrobatikával. Add a comment

Részletek

Az autóipar, valamint ezzel párhuzamosan a részvénypiac a Volkswagen óriási dízelbotránya óta rendkívül érzékenyen reagál a fogyasztással illetve az emissziókkal kapcsolatos csalásokra. Ezúttal a Mitsubishi került bele a slamasztikába, miután kiderült, hogy a gyártó Japánban, egy fontos belpiacos autójánál csalt a fogyasztásmérés során. Add a comment

Részletek

Régóta tudjuk már, hogy az autógyártók – kiváltképp a luxusautókkal foglalkozó márkák – szeretnek más területeken is hallatni magukról, már csak a marketing miatt is. A Mercedes-Benznek ráadásul egy külön részlege foglalkozik ezzel a témával, ami a Style utónevet viseli. A németek csapata pedig nemrég nagy fába vágta fejszéjét, hiszen egy hajókoncepciót készítettek el. Add a comment

Részletek

A legtöbb autórajongó álomgarázsában biztosan helyet foglal legalább egy Ferrari – persze tisztelet a kivételnek. Játszunk hát el a gondolattal, hogy megengedhetünk magunknak egy 488 Spidert – vajon milyen színben, milyen kárpitokkal és milyen extrákkal rendelnénk meg? Ezeket az álmokat tudja valamivel közelebb hozni a Ferrari internetes konfigurátora, melyet a napokban indítottak el az olaszok. Add a comment

Részletek

Szokásunkhoz híven – idén immár hatodik alkalommal – kihirdettük az Autó Pult Év Autóit. Ahogy az elmúlt években, úgy a 2015-ös Autó Pult Év Autója választáson is kilenc kategóriában hirdettük ki a dobogósokat, a kategóriagyőztesekből pedig Olvasóink választhatták ki szavazásunk keretén belül a legjobbak legjobbját, vagyis az Autó Pult 2014-es Év Autóját. A szavazást – ahogy előre megígértük – március 31-jén éjfélkor zártuk le. Add a comment

Részletek

A friss hírekre vadászva egy igazán izgalmas videóra lettünk figyelmesek ma délelőtt, ami alig néhány napja került fel az internetre, és a benzingőzzel fertőzöttek számára biztosan kivételesen kedves a felvétel. A videó a Nürburgring legendás Nordschleife-i aszfaltcsíkján született, mégpedig egy új BMW M3-ban. Add a comment

Részletek

Töprengtek már azon, hogy vajon milyen lehet az angol Királynő helyében lenni? Valakinek ezúttal lehetősége lesz arra, hogy mindezt megtapasztalja, hiszen a szigetországi uralkodó 'saját bejáratú' Bentley Mulsanne-ja eladóvá vált. Persze ahhoz, hogy a miénk lehessen a luxusautó, mélyen a zsebünkbe kell nyúlnunk. Add a comment