Idén már a negyedik alkalommal jelenik meg táblamagazinunk, amely újfajta szórakozási, tájékozódási lehetőségét, és élményét nyújt Olvasóinknak. Az alábbi linken ingyenesen letölthető legfrissebb számunk, melyben a prémium életérzés mellett a múlt kincseire is figyelmet fordítunk, illetve a technikai ínyencfalatokra éhezők sem maradnak finomságok nélkül.

Frankfurti transzportAhogy sok esetben igyekszünk mi is ledönteni korlátainkat, az Opel Insignia OPC is így tett, mielőtt szerkesztőségünkbe gördült, így a sebességhatárolás nélküli, Unlimited verzió 325 fős ménesét zabolázhattuk meg. Ráadásként a Frankfurti Autószalonra haladva a német autópályán is felszínre került a V6-os turbómotor produkciója.

Az adrenalinbomba élesítése után józanabb vizekre evezünk, ahol már nem kell a tűzzel játszanunk: a Volvo V60 és a Ford Focus Turnier összehasonlító tesztjénél az ésszerű döntéshez próbálunk segítséget nyújtani, ami az 1,6 literes, takarékos dízelmotorral szerelt kombik esetében nem könnyű feladat, hiszen mindketten kiváló versenyzőként gördültek garázsunkba.

Igaz, a prémium fonalát a Volvonak köszönhetően már felvettük, ám hamarosan a gombolyaghoz érünk. A Mercedes-Benz CLS 350 CDI a stuttgarti csillagos márka legjavával kényeztetett minket, jóformán semmiben nem szenvedhetünk hiányt. Ha már a motorháztető elején A vas lélektanafelbukkanó háromágú csillagnál tartunk, a hőskor emlékképei sem maradhatnak el. A kellemes múltidézéshez ezúttal egy W111 280 SE Coupé volt segítségünkre, igazán különleges varázsával.

Végül technokrata Olvasónikat sem hagyjuk magukra, nekik külön csemegével, a dugattyú középsebességének taglalásával nyújtunk izgalmas olvasnivalót. Hogy a Volvo V60 vagy a Focus kombi a jobb választás? Tényleg határtalan-e az Insignia OPC Unlimited mutatványa? Mitől olyan különleges egy veterán Mercedes-Benz? Miben alkot igazán nagyot a CLS 350 CDI? Melyik motor dugattyúja a leggyorsabb? Mindezen kérdésekre táblamagazinunk legújabb számában választ kap a kedves Olvasó.