Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Véget ért egy újabb esztendő. Sokan ilyenkor hátra néznek, mi most viszont inkább a jövőt firtatjuk. 2016-ban ugyanis folytatja magához térését az autóipar, melynek köszönhetően számos nagy premiernek lehetünk szemtanúi. Íme, ezekbe a modellekről hullhat le a lepel az idén.

Alfa Romeo

Az Alfa Romerónál az elmúlt években csak elvétve számolhattunk be újdonságról, ez viszont megváltozik az idei esztendőben. A Giulia ugyanis sorozatgyártásba kerül, és elérhető lesz nálunk is. A 159-es teljesen prémiumra váltó, hátsókerékhajtású utódját már most heves párbeszéd veszi körül, amely tovább erősödik. Mire ősszel már mindenki az új iPhone 7-ről beszél, addigra az autósok nem tudják kiverni majd fejükből a szalonban meglátott modell izgalmas formáit. Ez nem minden: várhatóan a falevelekkel együtt a lepel is lehull majd az olaszok vadonatúj, prémium crossoveréről is.

Alpina

A BMW-ket nemesítő cég jövőre a 7-es új generációját veszi kezelésbe. A biturbó V8-assal érkező B7 a V12-es 760iM érkezéséig bizonyosan a luxuslimuzin csúcsváltozata lesz. Akár 600 lóerős teljesítmény és összkerékhajtás jelenléte is elképzelhető – júliusban minden kiderül.

Aston Martin

A DB11 érkezésével új fejezet nyílható a Mercedes-Benz-zel együttműködő luxusmárka történelmében. A márciusi Genfi Autószalon ad majd otthont a meghatározó modell premierjének.

Audi

A márka nem fog tétlenkedni az anyakonszernt érintő dízelbotrány hatásai ellenére sem. A gyáriak összesen 14 újdonságot ígérnek, amellyel várhatóan csúcstartó lesz a négykarikás márka, de ezek közül nem mind új modell, csupán új változat (konnektoros hibrid vagy éppen nagyteljesítményű modell, mint pl. a TT RS). Az év végén várhatóan bemutatkozik a Q1 és a Q5 következő generációja, és a teljesen elektromos Q6-ról is rengeteget tudunk majd.

Az R8 nyitott változatának érkezése mellett az A3 ráncfelvarrására is joggal számíthatunk, és az Audi A5 is befut. Az A6 várva-várt váltását már az új esztendő, 2017 fogja elhozni, az A8-ról érkező első hivatalos információkkal együtt.

Bentley

A márka történései érhető módon a Bentayga körül forognak. Jövőre megérkezik a dízelmotoros változat és jó eséllyel a hibrid megjelenésének is szemtanúi lehetünk. Emellett az igazán kiváltságosok a Mulsanne ráncfelvarrásának örülhetnek.

BMW

A világ egyik legdinamikusabban növekvő nagy autós vállalata méltó módon kezdi az új évet: február magasságában elérhetővé válik az M2. A kettes sorozat csúcsmodellje után megérkezik az X4 legizgalmasabb változata is. Folytatódik a ráncfelvarrás a középkategóriás modelleknél: a 3-as GT és a 4-es sorozat is megkapja a magáét, miközben a nyár derekára egy hibriddel és egy V12-essel bővül a 7-es motorpalettája.

Az igazán nagy premier az év végén lesz esedékes: valamikor az első pezsgősdugók pukkanása idejében érkezik az 5-ös új generációja.

Bugatti

Mindenki az új modell – a Chiron – premierjére vár, nem hiába. Márciusban szedegethetjük az állakat és kapkodhatunk a levegő után, ugyanis a világ leggyorsabb autóját avathatjuk. Az 1500 lóerős szörnyet valószínűleg soha nem látjuk majd az utakon, de sikere megkérdőjelezhetetlen: az 500-as sorozat negyede már látatlanban elkelt.

Citroën/DS

A franciáknál a DS almárka különválásának lehetünk szemtanúi. 2016 tavaszán befut az immár csak DS3 névre hallgató kompakt újabb, átfogóbb frissítése, majd a Toyotával és a Peugeot-val közösen készített Spacetourer egyterű is befut. A C3 frissítésére is komoly esély van, a nagy durranás viszont csak az ősszel érkezik a márkától: a DS sorozat vadonatúj crossoverrel bővül.

Dacia

A 145 lóerős Sandero RS mellett egy a Dusternél kisebb crossoverrel számíthatunk. A mini SUV már az év elején megjelenik – ehhez mérten egyelőre nagyon keveset tudunk róla. Érkezése viszont nem véletlen, a Duster új generációja ugyanis 2017-ben jön el, esetében pedig nagyobb, fejlettebb, magasabbra pozícionált modellt köszönthetünk.

Ferrari

Minden bizonnyal tartogat még puskaport a márka, de egyelőre csak az FF frissítéséről tudunk. A leginkább családbarát Ferrari a ráncfelvarrás során turbómotort kap.

Fiat

A Fiat 124 premierje körül forog majd minden az olasz márkánál, de a nagyobb piaci jelenlét miatt mi biztosan többet hallunk majd a testvérmodell Mazda MX-5-ről. Ettől függetlenül az olaszok roadstere koránt sem elhanyagolható premier, melyhez a Scudo és az 500-as átdolgozása, illetve nagy újdonságként a Tipo megjelenése is csatlakozik.

Ford

A Ford a Ranger frissítésével kezdi az évet. Ha a terepezés helyett a lóerők szerelemesei vagyunk, akkor a Focus RS tavaszi érkezésének örülhetünk. A Ford Edge nyári premierje a Kia Sportage és társai számára okozhat fejtörést, a SUV kínálat pedig a Kuga frissítésével lesz egészen erős. Végül pedig a GT érkezik meg decemberben, melynek hazai forgalmazásáról egyelőre nincs információnk.

Honda

A Honda folytatja gyors előremenetelét 2016-ban is. Az NSX megérkezik végre a kereskedésekbe is, igaz, arra még a nyárig kell várnunk. Ezt követi a sorozatgyártású hidrogénes modell premierje, amely jó darabig még biztosan távol marad a magyarországi piactól. Cserébe viszont az Civic új, immár 10. generációjának örülhetünk, amely turbómotoros erőforrásokkal startol az esztendő végén.

Hyundai

A Santa Fe frissítésével kezdődik az év a koreaiaknál, a tavaszi zsongásba pedig az i20 terepesített, Active változata is beszáll. Emellett a Genesis prémium márkára irányul majd a világ szeme: jövőre már megtudjuk, hogy Európában mikor startol a nagy újdonság. Addigra viszont már közelebb kerülünk a Hyundai kimondottan hibridnek fejlesztett autójához, az Ioniq-hoz is.

Infiniti

A Q30 és a QX30 hazai megérkezése mellett a Q50 kupé verziójára számíthatunk.

Jaguar, Land Rover

A frissített XJ, valamint a Range Rover Evoque Cabrio piaci startját követően az F-Pace crossover érkezése lesz a nagy durranás a márkánál. Emellett az új XE és XF kínálata is bővül összkerékhajtású modellekkel, új hajtásláncokkal.

Jeep

Az új Patriot érkezése mellett a Grand Cherokee frissítésére számíthatunk.

Kia

A Sportage, majd az Optima új generációjának piaci startjával igazán erős lapokkal indít 2016-ban a Kia. A menetelés folytatódik majd: Niro néven érkezhet egy kisebb crossover, de az Optima kombi verziójáról is lehull majd a lepel.

Lada

Teljesen új márka kezdte el működését Magyarországon, 2016-ban pedig kiderül, hogy mennyire lesz sikeres a Lada márka. A teljes portfólió bemutatóját itt találják.

Lamborghini

A Huracán nyitott változata, valamint a még gyorsabb Superleggera kivitel megjelenése éppen elég ahhoz, hogy minden szem a Lamborghini standjára tapadjon az autókiállításokon.

Lexus

A Lexus RX új generációja megérkezik a hazai kereskedésekbe – ez biztos. Az RC 200t és a 300h révén gazdagodik az eddig csak nagyteljesítményű F kiadásban elérhető középkategóriás kupé kínálata. A Lexus GS frissítése mellé egyes pletykák szerint az év végén befut a zászlóshajó LS új generációja is – kíváncsian várjuk.

Maserati

Bár most már tudjuk, hogy a világhódító tervek nem sikerültek, a Maserati folytatja palettája bővítését. Ezúttal nagylábakra száll és a Levante képében elhozza a márka történelmének első crossoverét. Reméljük, hogy vele már nagyobb elánnal nyomul majd a márka – máskülönben csak részleges sikerre számíthatunk. Szeptemberben egyébként a Ghibli és a Quattroporte is felfrissül.

Mazda

Kevésbé izgalmas, ám annál praktikusabb lehetőségként megérkezik az 1,5 literes, 105 lóerős dízelmotor a Mazda3-ba. Ha fordítva szeretnénk (kevesebb praktikum, nagyobb izgalom), az új MX-5-tel helyben leszünk. Ahogy korábban, úgy most is a CX-5 új generációja nyitja meg a kapukat a Mazda modellek fejlődésének – az utódot 2016 legvégén láthatjuk majd. Egyes források szerint még decemberben befut a Mazda3 ráncfelvarrása is.

Mercedes-Benz és Smart

GLS néven érkezik meg a GL ráncfelvarrott verziója a Mercedeshez. Az év eleji atomrobbanást viszont az alapjaiban megújult E-osztály premierje adja. Emellett szellős élményekben kimondottan beerősít a konszern: a nyitott smart mellé jön a friss SL, valamint az SLK-t váltó SLC is. Soknak hangzik? Pedig ezt tetőzi az S-osztály kabrió, valamint a C-osztály nyitott verziója is. Valaki nagyon szerethet kabriózni a vezetőségben…

Az év a GLC Coupé érkezésével lendül át a második felébe, majd az E-osztály kombi szeptemberi premierjének örülhetünk.

MINI

Újabb szellős premier: a nyitott MINI modellek a tavasz érkezésével együtt várhatóan elérhetőek lesznek hazánkban is.

Mitsubishi

Folytatódik a márka megújulása. A Space Star ráncfelvarrása valószínűleg nem fog sok vizet zavarni a kisautókat továbbra sem nagyon kereső hazai piacon, az átdolgozott ASX viszont kiváló árazásával kétségtelenül sokat nyomhat a latba az eladások tekintetében.

Nissan

Az új Navara és a Leaf bővített hatótávú változata már befutott az év végén. Crossover fronton valószínűleg még 2016-ban beerősít a márka, de egyelőre nagy a titkolózás. Azt viszont tudjuk, hogy az utód érkezéséig jövőre kap még egy ráncfelvarrást a GT-R.

Opel

Az új Astra piaci startja kimondottan fontos dolog a márka számára, ezt meglovagolva pedig márciusban érkezik a kombi változat. A Zafira Tourer és a Mokka kap még ráncfelvarrást az idén. Az év végére már érezhetjük a hatalmas vákuumot a márkánál: közeledik az Insignia következő generációjának premierje, amely viszont előfordulhat, hogy csak az újévi köszöntések után lesz esedékes.

Peugeot

A 2008 frissítése mellett új modellre is számíthatunk már az év első felében is az oroszlános márkától. A Traveller mellett viszont csak az év végén fut be a 3008 új generációja. A 408 GT visszahozza a kupék korszakát a Peugeot-hoz, az RCZ elköszönésével így ismét lesz olyan modell, amely tömegek szívét mondhatja majd magáénak.

Porsche

A 911 ráncfelvarrása a nagy sláger, vele pedig a turbómotorok korának teljes mértékű térnyerése a Porschénél. A GT3 kivételével a teljes paletta átvált feltöltött erőforrásokra, a frissített Turbo modellek pedig még erősebbek lesznek. Mellé érkezik a 718 Boxster és a 718 Cayman, éles váltással: ezúttal már a kupé modell lesz a kedvezőbb a kínálatban. A közös nevező: turbós, boxer négyhengeres erőforrások.

Már ez sem kevés, de szeptemberben állítólag már látni fogjuk a Panamera új generációját, amely az elektromos hajtás tekintetében is előrébb lép.

Renault

Az új Mégane-t és a Talisman-t talán már senkinek sem kell bemutatni – ezek a típusok az év első felében érkeznek meg a hazai kereskedésekbe. A kombi változatok is megérkeznek majd az év derekára, az őszi premierek sorát pedig a Scénic új generációja, valamint a Clio ráncfelvarrása adja. A Mégane RS előfordulhat, hogy már csak 2017-ben fut be, viszont a Fluance leváltásra jó esély van 2016-ban.

Rolls-Royce

A napnyugta nem is lehetne máshol csodálatosabb, mint egy Dawn volánja mögött. A Rolls-Royce így erre koncentrál, de van rá esély, hogy a Phantom új generációját is már jövőre köszönthetjük.

Seat

Az Ibiza Cupra igazán paprikás hangulatot hoz a márkához, a fontosabb premiert viszont a középkategóriás SUV modell adja.

Škoda

A crossovernek lesz Škoda változata is. A Kodiak elérhetőbb lesz a Volkswagen Tiguannál, ráadásul rendelhető lesz hétüléses, hosszított kiadásban is, így biztosan sokaknak felkelti az érdeklődését. Emellett elérhetővé válik az összkerékhajtás az Octavia RS modellekhez, valamint kisebb különleges szériákkal gazdagodik a márka kínálata.

SsangYong

Korea legrégebbi márkája a Tivoli hosszított verziójával kíván nagyot dobni, de ez csak a puskaporuk egy része – számíthatunk még újdonságra a SsangYongtól.

Subaru

2016 a szedán Impreza premierjének éve lesz a Subarunál. Emellett az XV és a Forester frissítése rázza fel a japán márka rajongóit.

Suzuki

Az új Balenóval szinte biztosan nagyot fog majd a Suzuki. Nem csoda, hogy egyelőre erre az újdonságra húzzák fel a teljes 2016-os tervet, de azért apróbb fejlődésekre is számíthatunk. A turbómotor és a duplakuplungos automataváltó a gyártó egyre több modelljéhez lesz elérhető. Ráadásként pedig egy újabb nagy név tér vissza: jön az Ignis új generációja.

Tesla

Az elektromos gyártónál minden a Model X-ről szól majd. Emellett az autonóm közlekedési program érlelése a cél, valamint a gyártási kapacitás növelése, illetve a költség-hatékonyság fokozása.

Toyota

A RAV4 frissítéssel és hibrid változattal indul neki a 2016-os esztendőnek, de az új Prius és az egyterű Proace érkezésétől is érthető módon vár sokat a Toyota. Emellett a Verso gyors frissítésével igyekeznek még nagyobb teret nyerni az egyterűek piacán, a crossoverek világában pedig egy kisebb modellel lefelé nyit majd a gyártó.

Volkswagen

Korunk botrányhőse kisebb premierekkel kezdi az évet, viszont márciusban megérkezik majd a kereskedésekbe a Tiguan új generációja. Az Up, az Amarok és a Beetle ráncfelvarrása mellett a Tiguan hosszított, hétszemélyes verziójának premierje is az idén esedékes. A nagy durranás a végére maradt, igaz, sokan inkább kis pukkanásnak vélik majd ezt: okkal. Az új 8-as Golf ugyanis nem más lesz, mint egy erős ráncfelvarrás. Ezért nem kell majd lesajnálni a technikailag kimondottan fejletten érkező újdonságot: az alapok ugyanis továbbra is a kategória objektíven legfejlettebb autóját takarják.

A szíveket és a fejeket viszont a CC új generációja fogja meghódítani és elcsavarni.

Volvo

Folytatódik a márka teljes körű, felfelé ívelő megújulása az S90 képében. A szedán tavaszi megérkezésének idején már láthatjuk az első hivatalos képeket a kombi V90-ről is. Az ősz pedig a V40 frissítését, valamint a V90 Cross Country modellt hozza majd el.

Cikkünk végére érve még egy jó hírrel szolgálhatunk: ez csak a kezdet, a biztosan érkező modellek sorát ugyanis számos meglepetés gazdagítja majd. Az esztendő tehát egészen ígéretes lesz autós szempontból, a világújdonságok közül pedig minden bizonnyal számos akad majd, amely megdobbantja a szívünket. Rendhagyó módon így most azt kívánjuk, hogy ez a szerelem beteljesülhessen: sikeres évet minden kedves Olvasóknak!