A csehek kompaktja még tartogat finomságokat számunkra. Az autós világ figyelmének centrumában álló Genfi Autószalonon a már ismert ötajtós változat mellett a praktikus kombi is bemutatkozott és a 4x4-es verzió sem maradt távol a svájci mustrától.

„Az Octavia a Škoda márka szíve, s messze a legnagyobb darabszámban értékesített modellünk” – emelte ki Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, a Škoda igazgatótanácsának elnöke. „A Combi a lehető legjobb értelemben testesíti meg a Škoda értékeit, s nagy szerepet játszik a modellsorozat sikerében. Harmadik generációjával az Octavia Combi nagy lépést tesz előre. Az autó valójában ‚önálló kategóriát‘ képvisel, a középkategória kvalitásait kínálva a kompakt modellek árfekvésében” – folytatta Vahland.

Az Octavia Combi felülmúlja tágas elődjét: 45 mm-rel szélesebb, 90 mm-rel hosszabb, tengelytávja pedig 110 mm-rel bőségesebb, így nincs kétség a fejedelmi helykínálat felől, a csomagtér 610 literes kapacitása (maximálisan 1740 literre bővíthető) pedig magáért beszél.

A motorpaletta az ötajtóséval egyezik meg, viszont elérhetővé válik az összkerékhajtás is a modellhez, ami a Volkswagen Golf ötödik generációs Haldex-kuplunggal felvértezett megoldását takarja. A külső tekintetében a fénycsövekkel operáló hátsó lámpa szintén újdonságot jelent.

A puttonyos kivitel praktikus ötletei mellett a kabátakasztó, vagy a hátsó üléstámla csomagtérből előredönthető funkciója jelent további pluszt, míg az igazán hosszú csomagok szállítását a lehajtható első utasülés segíti. Ahogy már megszokhattuk, a kompakt modelleknek sem kell nélkülözniük a komolyabb biztonsági extrákat, ennek megfelelően az Octavia listáján a városi vészfék-funkció, a  fáradtságérzékelő szenzor, a proaktív utasvédelmi rendszer, vagy éppen a sávtartást segítő is bepipálható lesz, de az adaptív tempomat sem hiányzik a repertoárból.