Nem csak a Porsche készült új versenyautóval a Los Angelesi Autószalonra: a Mazda egy kifejezetten izgalmas prototípust mutatott be a standján, mely az RT24-P névre hallgat, és a DPi (Daytona Prototype international) szabályrendszer alapján az IMSA WeatherTech SportsCar Championship mezőnyének Prototype osztályában fog majd versenyezni.

A Porsche a 2017-es versenyévbe egy teljesen új fejlesztésű GT versenyautóval vág bele. Az új 911 RSR teljes mértékben kihasználja az aktuális Le Mans-i 24 órás verseny szabályozásait, miközben a hagyományokkal sem szakít.

A sikeres szereplés dacára a Volkswagen kivonul a Rali Világbajonokságról – mindezt már hivatalos források is megerősítették. A márka négy egyéni és konstruktőri bajnoki cím után a csúcson hagyja ott a sportágat.

Szabó Kisztián megszerezte a szakág történelmének első magyar Európa-bajnoki címét. Hazai pilótánk hat pont hátrányban várta a szezon utolsó versenynapját, de a döntő megnyerésével fordított a németországi futamon.

Nagy reményekkel, és óriási lehetőségekkel érkezett a német túrautó-bajnokság mezőnye a szezon idei utolsó előtti versenyhétvégéjére, a hungaroringi futamra. A helyszínről hoztuk el a legizgalmasabb fordulatokat.

Nagy az izgalom a német túraautó-bajnokság, azaz a DTM sorozat top pilótái között, hiszen akár bajnokavatásra is sor kerülhet a Hungaroringen a hétvégén. Nagyon a BMW-nek áll a zászló idén, hiszen nyert már hazánkban futamot Marco Wittmann, és az idei szezonban eddig összegyűjtött 170 pontjával tetemes előnyre tett szert az Audi csapatát erősítő 137 pontos Eduardo Mortara előtt. A harmadik helyen Robert Wickens várja a magyar futamot a Mercedes ülésében.

Megkapta új ruháját a Peugeot dakaros versenyautója, amely ezúttal az új 3008 crossover ruháját húzta magára. A versenyterepjáró nem csak látványban újult meg, a lemezek alatt is sokat fejlődött.

Akárcsak a közutakon, úgy a versenypályán is tekintélyt parancsoló jelenségek voltak a hatalmas igavonókból épített brutális versenygépek, ráadásul testközelből láthatta a közönség a végleteket az aprócska kupás Suzukiknak, vagy a kecses GT3-as csúcsautóknak köszönhetően, hiszen a FIA ETRC mellett a Blancpain GT Series is ellátogatott a hétvégén a Hungaroringre.

A GT3-as versenysorozatok igencsak népszerűek, így a legtöbb motorsportban érdekelt gyártó elkészíti saját versenygépét ebben a kategóriában, mi pedig ezekről általában be is számolunk Önöknek. A GT4-es szegmens talán már kevésbé ismerős, pedig az utóbbi időben ezt is nagyon megkedvelte a közönség, így nem csodálkoznánk, ha hamarosan ebbe a kategóriába is egyre több márka szállna be. A BMW nemsokára be is mutatja a maga GT4-es autóját, mely az M4-ből készül majd el.

Az idei Shell Eco-marathon Europe különösen nagy kihívás elé állította a résztvevő több mint 200 diákcsapatot, akiknek nem csak az esőt és időnként erős szelet hozó londoni időjárással kellett megküzdeniük, hanem a teljesen új városi versenypálya emelkedőivel és éles kanyarjaival is. Az innovációs kihívás során így a magyar diákok nem csak járműtervezés és -építés, de taktikai tervezés, sőt vezetés terén is összemérhették tudásukat a 29 országból érkező társaikéval.