Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Volkswagen megdöntötte saját hatótávolság-rekordját – az eddigi európai csúcsot ezúttal a tengerentúlon, egy amerikai Passat volánja mögött döntötte meg egy házaspár, akik 2617 kilométert autóztak egy tank gázolajjal.

Amerikában kissé más a Passat - galériaA fokozódó üzemanyagárak miatt immár az Amerikai Egyesült Államok is egyre nagyobb figyelmet szentel a dízel üzemanyagnak, pontosabban a gázolajat kortyoló motorok hatékonyságának, ezt pedig a gyártók is igyekeznek kihasználni. Legújabb akciójában a Volkswagen éppen egy tengerentúli Passat 2.0 TDI SE modellt vetett be: a kézi váltós, 143 lóerős típus az európai Bluemotion 1.6 TDI kivitel rekordját szárnyalta túl 160 kilométerrel.

A volán mögött helyet foglaló házaspár – John és Helen Taylor – május 3-án kezdte meg útját Houston-ból, hogy két nappal később Sterling-be (Virginia) érkezve kifogyjon alóluk a tank. A gyártó közleménye szerint az utat valóságszerűre tervezték: csak napközben, normál forgalom mellett haladt előre az étvágytalan Passat, amely 60 kilogramm csomagot is kapott a nyakába.

Fő a biztonság: a korrekt tankolást két pisztollyal is szavatolták.

Tank lezárva, rekord megdöntve - mindenki örül.A végeredmény több szempontból is érdekes. A gyári 5,5 literes országúti, amerikai adatot a pár jócskán túlszárnyalta, a 2,8 literes végeredmény viszont már a kép árnyalására ad okot. Mivel a Taylor házaspár már 90 üzemanyag-takarékossági világrekordot tud magának, ezért valószínűleg itt is elvégezték a kötelező leckét a guminyomás alapos növelésével, illetve minden bizonnyal a megengedett legnagyobb sebességet sem használták ki.

Ez persze semmivel sem kevesebbet csorbít az érdemükön és jól mutatja, hogy átgondolt vezetéssel és egy kicsit ráérősebbre véve a figurát (amely valljuk be, néha jól jön(ne) világunkban) lényegesen jobb hatótávolságot és olcsóbb autózást lehetne összehozni.

Nem csak a technika, saját lábunk is kell a takarékossághoz.

Mi is ezt az üzenetet próbáljuk továbbadni elektromos világrekordunkkal – vagyis hogy már néhány kisebb kompromisszummal óriási eredményt lehet elérni. Mi például 100 kilométert alig 9 deciliternyi üzemanyag árából tettünk meg.