A General Motors mérnökei jól tudják, hogy mire való egy vérbeli izomautó, így egy hirtelen ötlettől vezérelve ki is vitték a pályára a cégóriás egyik legbrutálisabb típusát, a Chevrolet Camaro ZL1-est, hogy az némi gumifüstöt maga mögött hagyva tegye meg a negyed mérföldes távot.

Ez a sziluett a V8-as nélkül is megérne egy misét

A ~400 méteres szakasz rajtvonalához hatfokozatú automataváltóval és a gyári Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 abroncsokkal gördült a hazánkban is megvásárolható széria modell, ami 11,96 másodperc elteltével már át is szakította a célszalagot. Ennyi idő alatt 188 km/órás sebességre tett szert a Camaro ZL1, melynek kezelhetőségére, megbízhatóságára, és kihasználhatóságára különösen büszkék a mérnökök.

Szagolhatják a kipufogót a drágább elit szuperautók

Persze mindezen tulajdonságok el is kélnek egy olyan, a hétköznapokban is helytálló szuperautóhoz, melynek motorházát egy 6,2 literes, V8-as monstrum 580 lóerős teljesítménye, és 754 Nm-es nyomatéka feszíti.