Bár korábban már kínáltak szériaközeli ízelítőt belőle, az egy hónap múlva kezdődő Genfi Autószalonon mutatkozik be az Opel Astra csúcsváltozatának gyártásba kerülő példánya. Az OPC a jelenlegi piac legerősebb sportkompaktja lesz.

A nemes feladathoz a kétliteres turbómotor 280 lóerőre és 400 Nm nyomatékra izmosított verzióját használják fel a mérnökök, míg a menetdinamikai pluszról a jó alapok, így például a függőcsapszeges első futómű gondoskodik.

De nem ő lesz az egyetlen újdonság az Opel standján: ugyanis bemutatkozik a Buick Encore alapokra épülő Mokka is. A crossover a márka jelenlegi erőforrásaival, így például a 140 lóerős 1,4 literes, benzines turbómotorral, valamint a 130 lóerős 1.7 CDTi-vel érkezik. Az elsőkerékhajtás mellé opcionálisan összkerékhajtást is rendelhetünk.

Nem csak az OPC lesz az egyetlen újdonság.

Még egy csúcsmodell bemutatkozik az Astra mellett: a legerősebb dízel Insigniát láthatjuk még porondon. A BiTurbo nevet viselő modell az eddigi kétliteres, 160 lóerős öngyulladós fölé érkezik, 192 lóerőt és 400 Nm-t kiszorítva a hengerűrtartalomból. Ezzel az újdonság 8,7 másodperces 0-100-as sprintre és 230 km/h-s végsebességre lesz képes.

Dízelből is sportra hangolnak az Opelnél - galéria.

Mellettük még egy különleges elektromos kerékpár, néhány különleges kiadás és az 1,4 literes turbómotor gázos ecoFLEX verziója kerül ki a standra, ahonnan élőben közvetítünk majd az újdonságokról.