A Frankfurti Autószalonon a Citroën kiteljesíti modellpalettájának frissen sarjadt ágát, hiszen lerántják a leplet a C4 és a C5 közé pozícionált DS5 sorozatgyártásba kerülő változatáról. Amennyiben más, ügyesen eltitkolt meglepetéssel nem készül a francia gyártó, a legnagyobb újdonságot a PSA egyesülés full-hibrid, dízelmotorral ötvözött hajtásláncának premierje jelenti.

A DS4 hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz

Az első tengely hajtásáért egy 163 lóerős, kétliteres, 16 szelepes HDI turbódízel egység lesz felelős, miközben　a hátsó kerekeket egy　37 lovas villanymotor hajtja. Az erőforrásokat párhuzamosan kötöttek össze a mérnökök, így a csúcsteljesítmény valós 200 lóerőt eredményez, a maximális nyomaték pedig eléri a 450 Nm-t.

A bíztató számadatok dacára alig négyliteres vegyes üzemben mért átlagfogyasztásra számíthatunk, s a 200 tagú ménes uralma felett sem terheljük több széndioxiddal a környezetünket, mint 99 g/km.

Egyedi megjelenéssel érkezik a limitált kiadású DS3

A kereskedésekbe ez év végén kerülő DS5 mellett díszeleg majd a DS3 egy limitált kiadású példánya is, ami a modell 18 hónapra vetített százezres értékesített mennyiségének kíván emléket állítani, miközben a felpaprikázott hangulatért már a végletekig nyers DS3 WRC lesz felelős.