Egy versenypálya közelsége sosem hátrány, hiszen a fejlesztések kipróbálására gyakorlatilag nincsen jobb mód, mint alaposan faggatni azokban a gyors ívekben, ahol a Forma-1-es versenygépek is alaposan megizzadnak. Ezúttal a Hyundai költözött közel a Nürburgrinhez, mégpedig egy 1,6 milliárd forintnak megfelelő beruházás keretein belül.

A megpróbáltatások így a következőképpen fognak kinézni a koreai gyártó minden új modellje esetében: a 180.000 km-es országúti tesztből 10.000 km-t a Nürburgring aszfaltján tesznek majd meg a fejlesztés alatt álló típusok, ami 480 körnek felel meg. A 73 kanyarból álló pálya a maga 300 méteres összesített szintkülönbségével ideális tesztelési alapot ad. Axel Honish, a fejlesztési részleg egyik vezetője szerint a pálya minden lehetséges körülményt tartalmaz: „ez az ideális pálya, minden lehetséges menetdinamikai szituáció előáll rajta”.

A többi gyártóhoz hasonlóan a Hyundai flottája sem csupán a saját modellekből áll, az összehasonlítás miatt természetesen a konkurensekből is tartanak néhány példányt, hogy a tesztpályán is fény derüljön a különbségekre, s hogy azok a Hyundai előnyére vagy kárára lennének. A munkához hat professzionális tesztpilóta érkezik majd. Továbbá a Hyundai számára fontos, hogy az Európai sofőrök szemében tovább növeljék a márkanév erejét, hiszen a modellek 70 %-a itt épül, ráadásul 95 %-ukat már eddig is Európában fejlesztették.