Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Bár a 2011-es Frankfurti Autószalonon leleplezett F10-es kódjelű BMW M5 alig több mint egy éve van csak piacon, a bajorok máris átfésülték valamelyest a komoly sportautókat is megszégyenítő teljesítménnyel büszkélkedő szedánt. A beavatkozás ugyanakkor nem meglepő, hiszen a teljes 5-ös sorozatot frissítették a bajorok. Az új Competition csomag ráadásul további lóerőket csikart ki az M5 és az M6 motorjából.

Felfrissülve - galériaAz M5-öt érintő változtatások a gyártó hivatalos konfigurátorában láttak első ízben napvilágot, és elsősorban finom formai beavatkozásokat takarnak. A legszembetűnőbb az új vese- és kopoltyúpár megjelenése, de a fényszórókon szintén dolgoztak a formatervezők. A beltérben az új kormánykerékről és az eddiginél jóval nagyobb iDrive vezérlőről ismerhető fel a friss széria, amellyel immár érintésvezérléssel is irányíthatjuk az átdolgozott fedélzeti rendszert.

Okosabb, s felárért gyorsabb is - galériaAz autó 4,4 literes biturbós V8-as benzinmotorjához nem nyúltak a mérnökök, így a sofőr továbbra is 560 lóerős teljesítménnyel, valamint 680 Nm-rel garázdálkodhat; az erő a 7-sebességes duplakuplungos automataváltón keresztül jut el a hátsó úthengerekhez az aktív M-differenciálművön keresztül.

Viszont az M5-öt és az M6 három verzióját is tovább vadíthatjuk. Az úgynevezett ’Competition’ csomaghoz többek között dinamikusabb futómű, 10 mm-rel lejjebb ülő karosszéria, átdolgozott M Dynamic üzemmód és exkluzív 20 colos kerékgarnitúra tartozik. A motortérben immár 575 lóerőt találunk, amely álló helyzetből 100 km/h-ig egy, 200 km/h-ig pedig rögtön kettő tizedmásodpercet farag a gyorsuláson. Így például a Competition csomagos M6 Coupé 4,1 másodperces 0-100-as és 12,4 szekundumos 0-200-as sprintre képes.

Újabb hír a német nehézbombázó háza tájáról, hogy a típus 30 éves évfordulójára való tekintettel a BMW rövidesen piacra dob egy limitált különkiadást. A kémfotósok a garchingi (Németország) M-üzem környékén kapták lencsevégre az egyelőre ismeretlen opciókat tartalmazó speciális széria belterét, amelynek utas oldali díszlécén egy „30 Jahre M5” (magyarul 30 éves BMW M5) matrica található. A plakett 1/300-as sorszáma egyben arra is utal, hogy összesen 300 darab évfordulós M5 legyártását tervezik a bajorok.