A 2014-ben bemutatott új i10-zel alaposan odatette magát a Hyundai. A miniautó kategória méretein túlnyújtózó típus objektív tulajdonságok tekintetében szinte zsebre tette a konkurenciát, és máig a legjobb választásként van jelen a piacon. Hamarosan pedig még jobb lesz: az egy hónap múlva kezdődő Párizsi Autószalonra felfrissül a városi kisördög.

Új színek, átrajzolt részletekkel - galériaKívülről mindezt az új hűtőrács, valamint az átformált nappali menetfények fogják elárulni, de természetesen a tervezők átrajzolták a lökhárítókat és a felniket is. A variálható színű belső térbe újdonságként érkezik a 7 colos központi rendszer opciója, amely ráadásul már támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto okostelefon-türközéseket, valamint a nálunk szerencsésebb helyeken az élő, műholdas navigációt is, valós közlekedési jelentésekkel. Széria lesz a ráfutásra figyelmeztető rendszer és sávelhagyásra figyelmeztető egység is kérhető lesz a miniautóhoz.

Belül az új központi rendszer jelenthet nagy újdonságot

Szemből komolyabb lett - galériaA futóművön és a kormányzáson is csiszolnak a mérnökök, akik még jobb kényelmet és gazdagabb visszajelzéseket ígérnek. A modellpaletta nem változik, így marad az egyliteres alapmodell és a 87 lóerős 1,25 literes négyhengeres is. Az ötfokozatú kézi váltót ezúttal is felár ellenében négyfokozatú bolygóműves automatára cserélhetjük.

A miniautó árai várhatóan emelkednek hangyányit, ám ezért a gazdagabb alapfelszereltség kárpótolni fog, így továbbra is kiemelkedő ár-érték arányra számíthatunk, köszönhetően a kategória legnagyobb méreteinek is.

A típus a nagyközönség előtt első ízben a szeptember végén kezdődő Párizsi Autószalonon mutatkozik be – ezt követően legkésőbb a jövő év legelején megérkezik a kereskedésekbe.