Noha egészen eddig reménykedhettünk benne, hogy a zuffenhauseniek egy elérhető árú, kis roadsterrel bővítik a palettát, jelen állás szerint mégis úgy tűnik, hogy a Porsche Boxster nem kap kistestvért. Ellenben más modellekre szükség van, hogy a célként megfogalmazott, még nagyobb piaci részesedést érjenek el.

A Porsche célja, hogy 2018-ra évente mintegy 200.000 járművet értékesítsen. Ehhez pedig nem elég a jelenlegi paletta, új modellekkel kell még nagyobb piacot lefedni.

Épp ezért komoly esély volt rá, hogy a németek a Boxsternél is kisebb, olcsóbb, a Volkswagennel közösen fejlesztett roadsterrel szerezzenek új vásárlókat, de ennek az álomnak befellegzett.

„Egy 30.000 eurós (9 millió forintos) Porsche gyártása nem illeszkedik a márka arculatába. A különleges vezetési élményt nem adjuk ingyen és a belépőárat most a Boxster adja meg, később pedig a Macan fogja” – zárta le a találatásokat Bernhard Meier, a Porsche eladásokért felelős vezetője. Ennek ellenére magát a projektet nem temetik el végleg, 2017-ig lélegeztetőgépen tartják.

Érthető a SUV-k felé történt eltolódás, hiszen a piac kedveli őket: ezt bizonyítja az a tény is, hogy a Porsche eladásainak felét a Cayenne teszi ki. Nem is meglepő ennek folyományaként, hogy a kisebbik testvér, a Macan mindenképp fontos stratégia lépésnek számít, de valószínűleg még ez sem elegendő a 200.000-es eladási statisztika eléréséhez, tavaly ugyanis 117.000 eladott példány állt a Porsche neve mellett.