Noha a Mazda MX-5 a hamarosan debütáló új generáció érkezéséig kissé kiöregedett hajtásláncaival, s régóta ismert megjelenésével is hősiesen tartja pozícióit, a típus azért hordoz magában néhány hátrányt is, s lévén, hogy a világ legnépszerűbb roadsteréről beszélhetünk, a nyitott tetejű autó immáron közel alkalmatlan arra, hogy különösebb feltűnést kelthessünk vele. Mindezek fényében persze joggal merül fel az igény, hogy szívünk választottját kissé egyedibbé tegyük.

Elvileg bármilyen karosszéria kerülhetne rá - ez sem rossz

A versenypályákon nem kis tapasztalatokkal bíró szakembereket tömörítő „Bauer Limited Production” elnevezésű vállalkozás ezt az apró piaci rést igyekszik betömni Catfish elnevezésű típusával, ami ugyan az MX-5 alapjaira építkezve igyekszik kihasználni a modell meglévő erényeit, ám palástolja a népszerűségre irányuló törekvésből adódó hibákat.

Utcai pályaautó épül - a donor itt alig 200.000 forintba került.

Donornak egyébként nem hogy nem kívánalom a jelenlegi generáció 2-3 millió forinttól is kapható példányainak feláldozása, de a költséghatékonysági szempontok figyelembevételével egy-egy 2006 előtti változat is adhatja a főbb komponenseket (a prototípus alapja például nem egészen 200.000 forintba került).

Igencsak beindítja a fantáziát

Ettől a ponttól már a manufaktúra munkatársai jutnak főszerephez, akik a karosszéria-elemek mellett a futóművet is kicserélik, immáron valódi sportautót faragva a japánok kompromisszumos modelljéből. A Catfish ezzel együtt jelentős, mintegy 317 kg-os fogyókúrán esik át, hiszen becslések szerint tömege nem haladja meg a 680 kg-ot, miközben a Dakar rally versenyautóival közismertté vált Ron Hemphill egy vadonatúj vázat épített az autó köré.

A cél a tökéletes egyensúly megteremtése, a klasszikus élményautó felélesztése

Mondanunk sem kell, hogy a Bauer éppen a tömeg és a teljesítmény tökéletes összhangját kívánja megteremteni, így még az MX-5 1.6, 1.8 literes motorjai is jelentőségteljes menettulajdonságokkal ruházhatják fel az újdonságot, melynek egyensúlyát egy nagyobb blokk csak megingatni lehetne képes.

Noha a Catfish a Las Vegasban megrendezésre kerülő SEMA Show alkalmával esedékes bemutató előtt csak látványterveken mustrálható, amennyiben a versenysportból átigazolt szupercsapat nem hazudtolja meg önmagát, könnyen előfordulhat, hogy ár/érték szempontok figyelembevételével minden idők legjobb élményautóját tisztelhetjük a ’macskahal’ személyében.

Önálló versenysorozat? - Minden lehetséges.

Az már csak zárójeles megjegyzés, hogy mivel az MX-5 hazánkban is típusengedéllyel bír, a KIT Car-ok elrettentő példájától eltérően a Bauer alkotására sem lehetetlen küldetés magyar rendszámot függeszteni.