A Volkswagen bővíti az új Golf palettáját: a 2012 végén bemutatkozott elsőkerékhajtású modellek mellett ezúttal már a 4Motion névre hallgató összkerékhajtással szerelt kiadások is kaphatóak. A korábbi generációhoz képest 15 százalékkal takarékosabbak az újdonságok.

Fejlettebb összkerékkel - galériaAz összkerékhajtású Golfok tradíciója egészen 1986-ig nyúlik vissza. Azóta hosszú utat tett meg a típus, ám egyértelműen a jó irányba. A nagy összehasonlítónkban 5 konkurensét is maga mögé utasító modell palettája a Volkswagen immáron ötödik generációs összkerékhajtását kapja meg. A Haldex kuplunggal működő állandó négykerékhajtás az előző generációnál 1,4 kilogrammal nyom kevesebbet és a gyári közlemény szerint minden eddiginél gyorsabb reakciót tesz lehetővé.

A kettő felszereltségi szinten (Comfortline, Highline) elérhető 4Motion modellek két dízelmotorral rendelhetőek. Az 1,6 literes 105 és a kétliteres 150 lóerős öngyulladósok gyári vegyes fogyasztása 4,5, valamint 4,7 liter 100 kilométeren, amivel a korábbi generációnak alaposan alákínál az új Golf. A 140 lóerős elődhöz viszonyítva a 10 lóerővel izmosabb dízel 0,8 literrel, azaz 15 százalékkal fogyaszt kevesebbet.

Belül minden változatlan - galéria

A gyártó összes fejlett biztonság- és vezetéstechnikai opcióját öröklő 4Motion kiadások 400 ezer forint, emellett pedig esetükben 0,7-0,6 literes többletfogyasztás költségével kell számolnunk. Az összkerékhajtású verziók kizárólag hatfokozatú kézi váltóval és négyajtós karosszériával elérhetőek – érdekesség, hogy az 1.6 TDI-hez elsőkerékhajtás esetén ötfokozatú váltó jár. Esetében 6,72 milliós beszállóra számíthatunk, míg az izmosabb kiadás 7,4 milliótól indul.