A SsangYong az utóbbi pár évben rengeteg koncepciót mutatott már meg nekünk, és az idei Genfi Autószalonon sem lesz ez másképp. Tavaly a Rexton utódjának előfutárát vitték el Párizsba a LIV-2 képében, amelynek szériagyártású verziója ígéretük szerint hamarosan megérkezik. Ezúttal a 2015-ös XAV tanulmányhoz nyúltak vissza, és XAVL néven alkották meg annak továbbgondolt változatát – az újdonságról pedig néhány rajzot is megosztottak velünk a bemutató előtt.

Első ránézésre ugyan nem biztos, hogy sok közös pontot találunk a két autó között, de a SsangYong egy olyan képet is közzétett, ahol egymás mellé állította a két koncepciót, amiken szemből bizony vannak hasonlatos elemek. Ettől függetlenül a XAVL teljesen más összképet fest, mint elődje, ráadásul jóval nagyobb is annál – a XAV csak ötüléses volt, ezzel ellentétben az újdonság hét ülést kapott.

Innen nézve azért van hasonlóság, de más karakterek

Szemből egyébként felismerhető a koreai gyártó legfrissebb formanyelve, ami a korábban igencsak érdekes megoldások helyett már impozáns, divatos vonásokkal operál. Ugyanez igaz az autó hátsó részére is, ami azonban már semmilyen rokonságot nem mutat az előddel. Az utastér esetében a szellős tér lehet a legfontosabb, de a tanulmány modern műszerfala is említésre méltó, hiszen ezen a fronton eddig elég gyengén teljesített a márka.

Nem áll túl messze a sorozatgyártástól

A koncepció megoldásai nem is állnak olyan messze egy esetleges sorozatgyártású kiviteltől, persze így is sokat kellene még finomodnia a XAVL-nek, hogy készen álljon a szériába kerülésre. Az újdonság természetesen technológiai téren is minden jóval fel van vértezve, így a legmodernebb biztonsági és vezetéstámogató rendszerek lapulnak a lemezei alatt. Az azonban bizonyos, hogy az autó nem egy hibrid, vagy teljesen elektromos hajtáslánccal lesz felszerelve, hanem egy átlagos benzinest vagy egy új, tisztább dízelt képzelnek a motortérbe a gyáriak.

Rengeteget fejlődött a SsangYong

Ettől függetlenül a SsangYong kifejezetten jó irányba indult az elmúlt pár évben, így már csak ki kell várnunk, hogy végre szériaérett verzióban is bemutatkozzanak a látványos koncepciók – a XAVL egyébként a következő Korando előfutára lehet, legalábbis formák tekintetében. Ehhez persze kell még egy kis türelem, de ha mindez tényleg valóra válik, akkor sokkal jobb esélyekkel indulhat majd konkurensei ellen a koreai gyártó.