Részletek

Nem lettem volna a Toyota azon munkatársainak helyében, akik megkapták a második generációs C-HR kifejlesztésének feladatát: egy olyan típust kellett új szintre emelniük, amely nemcsak a márka számára jelentett fordulópontot, hanem hatalmas sikereket ért el a maga kategóriájában is. Természetesen azért megpróbálták a mérnökök, mi pedig megnéztük, hogy vajon sikerült-e nekik mindez az első olyan autójukkal, amelynek tervezése, fejlesztése és gyártása teljes mértékben Európában, az európai ügyfelek igényeit szem előtt tartva zajlott és zajlik.

Add a comment

Részletek

Mekkora ez, te jó ég! Szólalt meg bennem a racionális belső hang, amikor megláttam az elegáns rendezvényközpont közepén ezt a hatalmas elektromos jószágot. Elektromos autónak ekkorát? Jó, hogy ormánya nincs… Aztán az elégedett amerikai fogyasztók arcára gondoltam, ahogy megkönnyebbülten sóhajtanak fel: végre egy rendes, nagy elektromos „full size” SUV! De mit rejt ez a szögletes behemót és miért is lehet jó ez nekünk? Lerántjuk a leplet a 2,7 tonnás Kia EV9-ről!

Add a comment

Részletek

A Subaru azon kevés autógyártók egyike, amelynek nem annyire az aktuális divathullámok diktálnak, hanem 70 éves tradícióihoz híven a funkcionalitás, no meg a négykerékhajtás… Mindez mire elég egy 2023-as új crossover modellnél? A Crosstrek menetpróbáján kiderült, hogy még annál is többre, mint gondolnánk!

Add a comment

Részletek

A Fashion Street-i üveg kockában elhelyezett modellfrissített Mercedes-Benz V-osztállyal kapcsolatban elsőre olyan érzésem támadt, mint amikor a bűvész kalapjába rejtett nyuszi ahelyett, hogy galambbá változva tovaszállna, változatlan testi valójában ücsörög tovább a varázslat végeztével... Amikor aztán az ajtók feltárultak, a belbecs értékei némiképp átrajzolták a fejemben ezt a költői képet.

Add a comment

Részletek

Többszörös árcsökkentést követően változatlan áron érkezett meg a magyar kínálatba a Tesla Model 3 Highland fedőnév alatt „updatelt” változata, amelyet a híreinkben szereplő részletes összefoglalót követően személyesen is megtekintettünk a Tesla budapesti szalonjában.

Add a comment

Részletek

"Irány a kőbánya", hangzik el a várva várt vezényszó a felvezető autóból a vadonatúj Ford Ranger Raptor hazai menetpróbáján. A motorháztető sík felületét szemlélve mint egy vérbeli harci járművel indulunk útnak. Egy-két szűk kanyar és máris a szőlőhegyen találjuk magunkat. A betonút elfogyott, aszfalt nem is volt! Agyagos, sáros csúszós földút hatalmas tócsákkal. "Rakjátok be a hét választható menetdinamikai üzemmód közül MUD, azaz sár üzemmódba és zárjátok a hátsó differenciálművet", mondja az instruktor CB-rádión. Majd egyenletes gázzal mindenen is át! Úgy tűnik, nincs akadály.

Add a comment

Részletek

Amikor Varga Péterrel, a Porsche külső formatervezésért felelős csapatának vezetőjével beszélgettünk felmerült az SUV divat kérdése is, amire ő meglepő őszinteséggel válaszolt: semmi baja az SUV kategóriával, ő maga is járt Cayenne-nel: jól elfért benne a család a csomagokkal és a menetdinamikában sem kellett túl sok kompromisszumot kötni. Megvallom kicsit kételkedve fogadtam a szavait, de a tesztnap végére helyére kerültek a dolgok bennem: lehet igazán sportos SUV-t alkotni!

Add a comment

Részletek

A BMW X1, vagyis a bajorok legkisebb X-es modellje idén harmadik generációjába lépett. Amikor az első szériát 2009-ben piacra dobták, talán még a gyáriak sem gondolták volna, hogy ekkora sikersztori lesz belőle: az elmúlt 13 év alatt 2,7 millió példány talált gazdára, amivel az adott időszakra nézve az X1 a BMW egyik legkedveltebb modellje. Komoly felelősség volt a tervezők vállán az új generáció kifejlesztése során. Alig néhány hete érkezett meg a hazai piacra az újdonság, mi pedig egy menetpróba keretében próbálhattuk ki a 14 millió forinttól startoló kompakt prémium szabadidőmodellt.

Add a comment

Részletek

Szép bőrből, díszöltéssel varrott bakancsforma, amely igazából egy elegáns surranó. De mi lesz velem, ha pocsolyába lépek és sáros lesz az új cipőm? A Mercedes-Benz GLC új generációja a komolyabb kihívásoktól sem retten meg, ahogyan arról a hazai menetpróbán meggyőződhettünk.

Add a comment

Részletek

Még érzem a tenyeremben a finom puha alcantara kormány tapintását, az ülést, ahogy körbeölel, még hallom, ahogy prüszköli a kipufogó: amore mio! Ez bizony egy vérbeli sportautó, az utolsó benzines harsonaszó a Lotus kínálatában.

Add a comment

Részletek

Ritka pillanat, amikor még akkor is megdobban a szívünk az első találkozásnál, ha egy újdonságot képeken már korábban is szemügyre vehettünk. Márpedig pontosan pillanatot élhettem meg, amikor a vadonatúj Lotus Emira szemrevalóan domborodó formáiról lehullt a lepel.

Add a comment

Részletek

Az első Kia Niro bemutatásakor nem igazán tudtam még hova tenni ezt a típust. Az idő azonban a Kia előrelátó gondolkodását igazolta és keresetté vált az Niro, mégpedig minden formában. Annak idején, amikor az első prototípust bemutatták, az újságírói visszajelzések alapján a Kia mérnökei teljesen újratervezték a modellt, amit már mi is ismerünk: az általunk eddig ismert (kifutó) Kia Niro egy jelentősen átdolgozott változat.

Add a comment

Részletek

A turai Schossberger kastélyban került megrendezésre az első magyarországi BMW Excellence Club rendezvény, ahol a BMW vásárlók, üzleti partnerek és az autós szakma iránt érdeklődők bepillantást nyerhettek a BMW világába. Az épület a mesébe illő miliője mellett már az 1800-as évek végén  igencsak előremutató és meghatározó építészeti megoldásokat sorakoztatott fel: a korszerű központi fűtés mellett volt étellift és villanyáram is a kastélyban. Ez akkoriban világszinten is ritka megoldásnak számított. De hogy jön ez ide?

Add a comment

Részletek

Egyáltalán nem véletlen, hogy filozófiájának megújítását a kompakt SUV modelljével indította a Lexus. Az NX egy különösen népszerű kategória egészen sikeres képviselője, így aktív szerepet játszik a japán prémium márka térhódításában. Az új generáció pedig egészen komolyat lépett előre, még ha ez a külső formák alapján nem is egyértelmű. A teljes mértékben új autó ugyanis azt helyezi középpontba, akiről egyre többen megfeledkeznek: a felhasználót. Erről már hazai pályán, a volán mögött is meggyőződhettünk.

Add a comment

Részletek

A BMW az elmúlt évtizedben óriási energiákat mozgatott meg, hogy az autózás új korszakába kalauzolja a márkát, miközben azokat az értékeket is megőrizni igyekszik, amelyek miatt nem csupán tárgyként gondolunk a járgányunkra. Kaptunk tőlük hibrid szuperautót és elektromos kisautót, ami megelőzte a korát, na meg olyan, akár kézi váltós sportautókat, amikért még őszintén rajonghattunk. Valahol ezt a trendet támogatja a 2-es Active Tourer és az i4 is: a két újdonság olyan résszegmensekben igyekszik brillírozni, amelyben már és még nem tevékenykednek sokan. Most mindkét típussal megismerkedtünk közelebbről.

Add a comment