Az autórajongóknak bizonyára nem kell bemutatnunk a legendás McLaren F1-et, mely még most is a világ leggyorsabb szívómotoros autója, és 25 éves kora ellenére 391 km/h-s végsebességével mind a mai napig a leggyorsabbak közé tartozik. Az angol gyártó pedig nem felejt, és 2019-re egy új négykerekűvel érkeznek majd, amely ha nem is az utódja lesz az F1-nek, de mindenképpen annak állít majd emléket – ennek tudatában pedig egyáltalán nem meglepő, hogy már előre elkelt az összes tervezett példány.
Az olyan, kizárólag sportautókkal foglalkozó gyártók, mint a McLaren minden évtizedben készülnek egy igazi, limitált példányszámú szuperautóval a vásárlóik számára, ám az angoloknak van mit behozniuk, így talán nem is csoda, hogy a 2014-ben leleplezett P1 után alig öt évvel később már jön a következő nagy dobás. Az újdonság nem kifejezetten a P1 utódja, hanem a gyáriak szóhasználatával élve egy „hiperluxus GT” – persze egy pillanatig se gondoljuk azt, hogy a teljesítmény nem lesz elképesztő.
A valaha volt legerősebb McLaren lesz
Az egyelőre BP23 kódnéven futó négykerekű annyiban követi az F1 filozófiáját, hogy ugyanúgy három üléssel lesz felszerelve – és persze nyilvánvalóan villámgyors lesz. A gyáriak korábban már azt is elárulták, hogy az újdonság lesz a valaha volt legerősebb és legaerodinamikusabb autója a McLarennek, ami bizony igencsak sokat ígér. Az angolok már két skiccet is megosztottak a négykerekűről, melyeken túl sok egyelőre nem látszik, de annyi biztos, hogy elképesztően látványos lesz.
Neve ugyan még nincs, de az árcédulája már ismert az új csúcsmodellnek: az autó a Bugatti Chironnal lesz egy árszinten, ami nagyjából 710 millió forintot jelent – habár a McLarenből csupán 106 darab készül majd, ellenben a Bugatti 500-as darabszámával. Még ha valakinek lapulna is ennyi pénz a zsebében, már hiába reménykedik, ugyanis a hírek szerint minden egyes darab elkelt már, a jövőbeli tulajok pedig egy 7-8 számjegyű összeget tettek le az asztalra, hogy biztosan az övék lehessen egy, ráadásul már a fejlesztés folyamán rengeteg lehetőségük lesz személyre szabni saját példányukat.
Az F1 elképesztő képességekkel volt felruházva
A lemezek alatt egy hibridrendszer dolgozik majd, akárcsak a P1-ben, azonban a gyáriak ígérete szerint még a korábbi szuperautó 917 lóerős összteljesítményét is felülmúlja majd az újdonság, így nem lepődnénk meg, ha a tulajdonosok egy 1000+ lovas autó kulcsait kapnák majd meg. Mindezek ellenére a hírek szerint az újdonságban a P1-ben szereplőnél kisebb V6-os erőforrás kap majd helyet, de ettől függetlenül a teljesítmény valószínűleg nem lesz majd alacsonyabb, míg az elektromos rendszer képességei fejlődnek, az alapokat pedig a McLaren legújabb karbon szerkezete szolgáltatja majd.
Ahogyan már említettem, a BP23 vezetőülése középen kap majd helyet, a két oldalán pedig az F1 mintájára két kisebb, de felnőttek számára is alkalmas széket találhatunk majd. Ahogyan korábban említettem, már mind a 106 példány elkelt, de ha még maradt is volna néhány szabad autó, azt sem lett volna sok esélyünk megszerezni, hiszen az angolok csak olyan vásárlóknak ajánlották fel az újdonságot, akik jó kapcsolatot ápolnak a márkával, és korábban már több új McLarent is vásároltak - ez persze nem meglepő, hiszen a legtöbb gyártó hasonlóan jár el az ilyen jellegű limitált modellek esetében. Arra persze még lehet esély, hogy valaki a későbbiekben továbbadja majd a különleges négykerekűt, azonban ezt bizonyára legalább kétszeres, de akár még többszörös áron teszik majd meg.