Részletek

Írta: Kenéz Tibor

Megjelent: 2023. május 09.

A Mercedes-Benz mostanában olyan tempóban jelenti be egyes modelljeinek végleges nyugdíjazását, hogy már-már nem is tudjuk követni a csillagosokat. A németek elképesztően széles modellpalettájára persze ráfér a kurtítás, de lesznek azért fájó búcsúk is. A Mercedes több kategóriateremtő modellt is megalkotott korábban, mint például a B-osztály, amely a jelenlegi generáció kifutásával végleg elbúcsúzik, de ilyen a CLS is, amely szintén utód nélkül köszön le – ráadásul már augusztus 31-én befejezik a gyártását.

Bővebben ...

Részletek

Írta: Kenéz Tibor

Megjelent: 2023. május 09.

Az idő csak úgy repül: már fél éve, hogy a Volvo bemutatta első deidkáltan elektromos platformra épülő villanyautóját az XC90 alternatívájaként érkező EX90 képében. A hatalmas, hétüléses SUV test talán nem a legracionálisabb formája egy elektromos modellnek – bár manapság a racionalitás nem feltétlenül szempont –, de a svédek hamarosan bemutatják második EX modelljüket is, amely bár nem hagyja el a crossover felépítést, a paletta másik végére érkezik. Az EX30 hivatalos bemutatója június 7-én lesz, ám néhány kiszivárgott formatervezési mintán már most megcsodálhatjuk az autót.

Bővebben ...

Részletek

Írta: Szabó Péter

Megjelent: 2023. május 09.

A gépjárműhitel vagy lízingszerződés futamideje alatt felmerülhetnek olyan élethelyzetbeli változások, amelyek szükségessé teszik a jármű idő előtti értékesítését. Mivel a hitellel terhelt gépkocsik eladása összetettebb jogi és pénzügyi folyamat, mint a tehermentes eszközöké, a tranzakció alapos előkészítést igényel. A vonatkozó szabályozások és a banki folyamatok ismerete elengedhetetlen ahhoz, hogy az adásvétel mind az eladó, mind a vevő számára biztonságos és átlátható módon valósuljon meg. Az alábbiakban a hitellel terhelt autók eladásának technikai lépéseit és gazdasági megfontolásait tekintjük át. 

Hogyan befolyásolja az eladást a fennálló tartozás? 

Egy tehermentes autó eladásakor a folyamat rövid és egyszerű: a vételár kifizetése és a papírok aláírása után a törzskönyv átadásával pontot is tehetünk az ügy végére. A hitellel vagy lízinggel terhelt járműveknél azonban a helyzet jogilag némileg kötöttebb, hiszen az autó feletti rendelkezési jogunk korlátozott. A fő különbség abban rejlik, hogy amíg a tartozást nem egyenlítik ki, a tulajdonjogot igazoló legfontosabb okmány, a törzskönyv a banknál van letétben.

Fontos látni a különbséget a tulajdonosi és az üzembentartói jogkörök között is. Bár a forgalmi engedélyben mi szerepelünk, a pénzintézet elidegenítési és terhelési tilalmat jegyeztet be a nyilvántartásba. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a bank engedélye nélkül az autó nem íratható át más nevére. Az eladás alapfeltétele tehát a hitelezővel való egyeztetés és a tehermentesítés, hiszen a vevő csak tiszta jogi hátterű, tehermentes törzskönyvvel rendelkező járművet tud a saját nevére venni.

A fennálló tartozás rendezésének lépései

Ahhoz, hogy az adásvételi szerződés rendben legyen, és a vevő teljes körű tulajdonjogot szerezhessen, a fennálló tartozást maradéktalanul le kell rendezni. Ezt nevezzük végtörlesztésnek: ilyenkor a bank pontosan kiszámítja a tőketartozást, a felhalmozott kamatokat és a lezárással járó adminisztrációs költségeket. Lényeges, hogy a hitel lezárása nem történik meg magától az autó átadásakor; ezt nekünk kell aktívan kezdeményezni a pénzintézetnél. 

Az ügyintézés során az alábbi lépésekre és dokumentumokra lesz szükségünk:

• Záróegyenleg lekérése: Igényeljünk a banktól egy hivatalos igazolást, amely megmutatja az adott napra vonatkozó pontos lezárási összeget.
• Törlési folyamat egyeztetése: Tájékozódjunk az elidegenítési és terhelési tilalom törlésének menetéről, illetve annak díjáról.
• A tartozás kifizetése: Utaljuk át a megjelölt összeget, vagy állapodjunk meg a vevővel, hogy a vételár egy részét közvetlenül a banknak fizesse be.
• Törlőnyilatkozat beszerzése: Ez a papír igazolja, hogy a pénzintézetnek már nincs követelése a járművel kapcsolatban.
• A törzskönyv kikérése: Vegyük át a banktól az eredeti törzskönyvet, vagy kérjük annak postázását közvetlenül a kormányhivatalba.

Ezek a lépések szavatolják, hogy a hitelre vonatkozó bejegyzés eltűnjön a nyilvántartásból, az új tulajdonos pedig akadálytalanul nevére vehesse az autót.

Az eladási ár meghatározása

A pénzügyi tervezés kritikus pontja az eladási ár és a fennálló tőketartozás közötti egyenleg pontos kiszámítása. Mielőtt meghirdetjük az autót, alaposan utána kell nézni az aktuális piaci értéknek, figyelembe véve a jármű korát, futásteljesítményét és állapotát. Könnyen előfordulhat ugyanis, hogy a bank felé még fennálló tartozás összege magasabb, mint amennyit az autóért a piacon kaphatunk – ezt nevezik negatív equitynek (vagyis fedezethiánynak).

Ebben az esetben fel kell készülni arra, hogy az eladáskor nekünk kell kiegészíteni a vételárat a hitel teljes lezárásához. Számolni kell a maradványértékkel, a hitellezárás esetleges büntetőkamatával és az adminisztrációs díjakkal is. Ha viszont az autó piaci értéke meghaladja a tartozást, a kettő közötti különbség minket illet. A pontos kalkuláció elengedhetetlen, hogy ne az adásvétel pillanatában szembesüljünk váratlan kiadásokkal, és ne kerüljünk nehéz helyzetbe a banki elszámolás során.

Gyorsított ügyintézés és a papírmunka átadása

Sok eladó számára a legnagyobb visszatartó erőt a banki bürokrácia és a tehermentesítés bonyolult folyamata jelenti. Ilyenkor érdemes olyan bejegyzett gépjármű-kereskedőt keresni, aki átvállalja a teljes körű adminisztrációt. Ha nem szeretnénk heteket várni a banki visszaigazolásokra és többször személyesen befáradni az ügyfélszolgálatokra, léteznek kényelmesebb megoldások is. A professzionális kereskedők pontosan ismerik a hitelintézetek belső folyamatait, így sokkal gyorsabban képesek lezárni a tranzakciót, mint egy magánszemély.

A hitellel terhelt járművek esetén a professzionális autófelvásárlás igénybevétele jelentősen leegyszerűsítheti a banki ügyintézés és az adásvétel folyamatát. Ez a megoldás megszabadít minket a tehermentesítés minden nehézségétől: a felvásárló közvetlenül a bankkal egyeztet, rendezi a tartozást, és elintézi a törzskönyv kikérését is. Nekünk csupán az adásvételi szerződést kell aláírni, és a fennmaradó összeget – amennyiben az autó értéke magasabb a hitelnél – azonnal megkaphatjuk. Ez a módszer különösen előnyös, ha sürgősen szabadulni szeretnénk a hiteltörlesztés kötelezettségeitől.

Biztonsági lépések a sikeres adásvétel érdekében

A tranzakció utolsó szakaszában a legfontosabb a precíz dokumentáció. Az adásvételi szerződésnek tartalmaznia kell minden olyan speciális záradékot, amely a hitellel terhelt állapotra utal. Kritikus pont, hogy a szerződésben rögzítsük: a vételár mely része szolgál a hitel törlesztésére, és ki kötelezett a befizetés elvégzésére. Pontosan meg kell határozni a felelősség átszállásának időpontját is, hogy az aláírás pillanatától már ne minket terheljenek az autóval kapcsolatos esetleges későbbi bírságok vagy káresemények.

Figyeljünk oda arra, hogy a hitel lezárásáról szóló banki igazolást mindenképpen megőrizzük. Ez a dokumentum a biztosíték arra, hogy a jövőben nem jelentkezhet semmilyen követeléssel a pénzintézet. Miután a szerződés megköttetett, ne felejtsük el 8 napon belül bejelenteni az eladást a területileg illetékes kormányhivatalban vagy az online ügyfélkapun keresztül. A hitel lezárása és a hatósági bejelentés együttesen garantálja, hogy az autóval kapcsolatos minden kötelezettség megszűnjön, és az adásvétel jogilag is támadhatatlan maradjon.

Részletek

Írta: Kenéz Tibor

Megjelent: 2023. május 08.

Nagy örömünkre továbbra sem áll meg az üzemanyagok árának csökkenése, ráadásul ezúttal is egy nagyobb mértékű esésnek örülhetünk. A 95-ös benzin esetében literenként bruttó 15, a gázolajnál pedig 10 forinttal csökken a beszerzési ár, ami minden bizonnyal a kutak árazásában is megjelenik majd.

Bővebben ...

Részletek

Írta: Kenéz Tibor

Megjelent: 2023. május 04.

A BMW következő nagy dobása a vadonatúj 5-ös sorozat lesz, amely a 7-eshez hasonlóan rögtön kap egy tisztán elektromos verziót is i5 néven. Ez utóbbiról kaptunk most két ízelítőt is az Instagramon a BMW-től, de akárcsak a 7-es esetében, a felső-középkategóriás modellnél is minimális eltérések lesznek a normál és az elektromos változatok között. Túl sok minden ugyan nem derül ki a friss ízelítőkből, de néhány érdekesség és a bemutató pontos dátuma igen – ez pedig május 24., szóval nem kell már sokat várnunk.

Bővebben ...