- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Nem példa nélküli az autózás világában, hogy egy-egy kedvelt modell több évtizeden keresztül szolgál, de az Európában ennek kapcsán legtöbbet emlegetett két típus, a Land Rover Defender és a Mercedes-Benz G-osztály nem is olyan régen újult meg – előbbi teljes mértékben, de utóbbi is minden eddiginél alaposabban. A világ más tájain azonban vannak még ilyen halhatatlanok, mint például a Toyota Land Cruiser 70-es szériája, amely 1984-ben mutatkozott be, és kisebb módosításokkal Ausztráliában mind a mai napig elérhető. Sőt, éppen most kellett leállítani a rendeléseket, mert már most igen hosszú várólista van az autóra, amit a japánok nem győznek gyártani.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A nagy prémium gyártók esetében nem egyszerű kérdés az elektromos átállás. A BMW eddig – legalábbis szerintünk, és a tesztjeinken szereplő modelljeik alapján – parádésan oldotta meg ezt a helyzetet, hiszen a már meglévő platformjaikba sikerült kivételesen hatékony módon elektromos hajtásláncot építeni, így kínálva villanyos alternatívát. Hamarosan azonban a bajoroknak is dedikált elektromos platformra kell majd váltaniuk, és ezzel döntéshelyzetbe is kerülnek – bevállalják, hogy csak elektromos autókat dobnak piacra, vagy gyakorlatilag két teljesen eltérő modellt kínálnak ugyanabban a méretkategóriában, mint a Mercedes-Benz. Először pedig a 3-as sorozat esetén kerülnek majd válaszhelyzetbe.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A Volkswagen Golf sokak számára az autó szó illusztrációja is lehetne a szótárban, és hát valljuk be, valóban az egyik, ha nem a legikonikusabb típusról beszélünk az autóipar történetében – és ezt annak is be kell látnia, akinek a szívéhez nem áll közel a német kompakt. Jelenleg a nyolcadik generációját tapossa a modell, és bár sokak számára magától értetődő a Golf folytatása, most maga Thomas Schäfer, a Volkswagen vezetője rengette meg alapjaiban a típus jövőjét.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám

Noha az autóipar és a világ gazdasága finoman szólva is rosszabb napjait éli, mégis vannak olyan márkák, ahol örülhetnek a szép eredményeknek. Például ilyen a Lamborghini is, hiszen az első féléves eladási adatok egyenesen rekorderek a márka történetében: 2022. első felében annyi Lamborghini kelt el, mint amennyi még sosem ugyanilyen időtávban.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Valószínűleg nem ez fogja megváltani a hétvége óta a piaci árral sújtott céges autók felhasználóit, de a mai emelkedés után szerdától ismét csökkennek az üzemanyagok piaci árai. A 95-ös benzin esetében bruttó 8, a gázolaj esetében pedig bruttó 9 forinttal kell majd kevesebbet fizetni literenként azoknak, akik piaci áron kénytelenek tankolni.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám

Noha 2022-ben járunk, a 4K… sőt, 8K korszakban még mindig előfordul, hogy csekély felbontású videót kapunk: így történt ez most is, ám a rossz minőség nem cél nélküli. A kínai tulajdonban lévő MG így próbál ködös ízelítőt nyújtani Cyberster néven emlegetett tavalyi újdonsága nyomán. Az elektromos hajtású sportmodell az MX-5 babérjaira törne, ráadásul hamarosan gyártáskész is lehet.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám

Az igazán jól használható elektromos autók kora beköszöntött, s többek között a tesztünkön remekül teljesítő BMW i4 is jelentős szerepet játszott az előző állítás megszületésében. Noha a középkategóriás bajor két hajtáslánccal is megfordult nálunk, ezúttal új belépő hajtáslánc vált elérhetővé esetében.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A Dodge modelljeivel kapcsolatban érthető módon nem sokat értekezünk oldalunkon, hiszen az amerikai gyártó nincs jelen hazánkban. Vannak azonban olyan típusok a kínálatában, amelyeket nem lehet szó nélkül hagyni, mint az ikonikus Challenger és Charger, amelyeknek itthon is sok rajongója van. Az elképesztő, bőven 700 (sőt, akár 800) lóerő feletti gyári teljesítménnyel is elérhető modellek kapcsán azonban igen sokkoló kijelentést tettek nemrég a gyáriak.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Az elmúlt hetek csökkenő tendenciája után szerdától ismét nő majd az üzemanyagok piaci átlagára, ami a hétvégi jogszabály-módosítások után még többek számára jelent majd bosszúságot. Szombat déltől ugyanis immár csak a magánszemélyek (üzembentartók), a taxisok és a mezőgazdaságban tevékenykedők tankolhatnak 480 forintos hatósági áron, a céges autók esetében már a piaci árat kell megfizetni. Mindezek mellett szerdától a 95-ös benzin piaci átlagára bruttó 7, a gázolajé pedig bruttó 9 forinttal emelkedik literenként.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A vásárlók joggal panaszkodnak az elektromos autók árai kapcsán, hiszen ugyanazt a tudást – és itt most egy kicsit vonatkoztassunk el a hatótávról, és koncentráljunk a méretekre, minőségre, teljesítményre – jóval drágábban kaphatják meg villanyos hajtáslánccal, mint benzinessel vagy akár dízellel. Ugyanakkor a gyártók részéről is érthető a panasz, hogy a méregdrága akkuk miatt az árrés, és így a profit még így is jóval kisebb, mint a hagyományos belső égésű modelleknél. Bár több gyártó is azt állítja, hogy utóbbi probléma hamarosan megoldódhat, talán a Mercedes-Benz az első, amely az EQE kapcsán most konkrétumokról is beszélt.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Áprilisban írtuk meg, hogy annak ellenére, hogy már most 3 évet késett a TVR Griffith bevezetése, a gyáriak nem csak tovább ígérgetnek a most éppen 2024-re tervezett bemutatóval, hanem rögtön azt is bejelentették, hogy érkezik a sportautó tisztán elektromos verziója is. Noha ezúttal nem hivatalos a forrás, de egyes hírek szerint a gyáriak már egy szedán és egy SUV modell tervezését is megkezdték, amelyek tisztán elektromos hajtásláncot kapnak.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Vannak dolgok, amelyek még az elektromos jövőben sem változnak. Ilyen például a Rolls-Royce, amely bár gőzerővel készül első tisztán elektromos modelljének bemutatójára, már most leszögezte, hogy a Spectre nem fog felülni arra a hype-vonatra, amelynek kiindulópontja talán a Tesla volt a maga röhejes névre hallgató „szuper-üzemmódjaival”, és az azok által biztosított, egyébként valóban lenyűgöző gyorsulási képességekkel.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Noha jóval kisebb mértékben, mint a hét közepén, de a mai napon is csökkent az üzemanyagok piaci átlagára, ami több szempontból is érdekes lehet, hiszen egyrészt az olaj világpiaci ára nem csökkent, másrészt a forint sem erősödött, harmadrészt pedig Európa több országából is hallani üzemanyaghiányról. Mindezek ellenére a 95-ös benzin bruttó literára 4, a gázolajé pedig 9 forinttal csökkent.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
Nem csupán az autórajongók ismerik a DeLorean márkanevet, hiszen az amerikai gyártó a Vissza a jövőbe filmtrilógiájában szerepelve jóval szélesebb körben ismertté vált. A Doki és Marty által az időhurkokban is bevetett, ikonikus DMC-12 után sok-sok évvel a márka pluszban egy trióval igyekszik méltóképpen visszatérni… persze a jövőbe.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
A Concept Aceman nem más, mint egy olyan crossover tanulmány, amelyet a patinás brit márka a minap leplezett le, és kis bepillantást nyújt a jövőbe. Ráadásul az Aceman a szériagyártásig menetel majd, egészen pontosan a Cooper és a Countryman között űrt tölti majd ki. A jellegzetes dizájn marad, amihez még több tech izgalom társul.
Add a comment


