Részletek

A Lexus megerősítette, hogy a Sanghaji Autószalonon mutatkozik be az NX crossover frissített változata. Az enyhe ráncfelvarrás várhatóan csak kívül-belül eredményez módosításokat. Add a comment

Részletek

Átépített autókról a műfaj ellentmondásai és nehéz megítélhetősége okán nem szoktunk írni, de ezúttal kivételt kell tennünk, hiszen a világ leggyorsabb autójáról van szó. Az alaposan átdolgozott előző generációs Ford GT ugyanis rekordot állított fel egymérföldes gyorsulásban. Add a comment

Részletek

A Land Rover mindig is tisztelte a hagyományait, így nem csoda, hogy modelljeik mind a mai napig kiemelkedő terepképességekkel rendelkeznek kategóriájukon belül, még ha ezt olykor nem is olyan nehéz teljesíteni, és sok vásárló már nem is különösebben használja ki. Mindez azonban presztízskérdés, így nem csoda, hogy a legfrissebb hírek szerint a Discoveryből piacra dobnak majd egy kőkemény terepes verziót SVX utónévvel. Add a comment

Részletek

Az egyediségnek ára van, amit nem csak pénzben lehet kimutatni: a Koenigsegg a semmiből indulva mára egy világmárkává nőtte ki magát a szuperautók piacán, de méreteit tekintve továbbra sem versenyez olyan gyártókkal, mint a Ferrari vagy a Lamborghini. Éppen ezért nem elég, hogy legalább 560 millió forintot kell leszurkolni egy autójukért, de a vásárlóknak rengeteget türelemre is szükségük van, ugyanis jelenleg négy éves várólistával kell számolnia annak, aki rendelni szeretne egy vadonatúj Koenigsegget. Add a comment

Részletek

A 2017-es modellévre a Nissan megint csavart egyet a GT-R receptjén, a megújult végeredményt pedig nekünk is volt lehetőségünk kipróbálni. Ráadásul megérkezett a másik véglet is a 600 lóerős, 57,5 millió forintos Nismo változat képében. Most pedig a köztes Track Edition kivitelen van a hangsúly. Add a comment

Részletek

A Lamborghini Huracán Performante már a leleplezése előtt alaposan felkavarta a port rekorddöntésével a Nürburgring-Nordschleifén. Sokan csalásra és a videó buherálására gyanakodnak, de a lényeg mellett elmennek: az olasz gyártó nem hétköznapi sportautót állított talpra a V10-es Huracán könnyítésével és kompromisszumainak felszámolásával, ráadásul a genfi premiert követően néhány YouTube felhasználó jóvoltából eljuthat hozzánk is a modell pokoli hangja. Add a comment

Részletek

A DS nagyot durrantott a Genfi Autószalonon, hiszen bemutatták első ízig-vérig prémium modelljüket, a DS 7 Crossbacket, amit hamarosan újabb típusok, illetve a már meglévő autóik új generációi követnek majd. Addig is persze nem feledkeznek meg a jelenlegi kínálatról sem a franciák: ezúttal egy különkiadással készültek a DS 3-ból, mely természetesen a legújabb divatirányzatok alapján készült el. Add a comment

Részletek

A Ford Motor Company idén immár zsinórban nyolcadik alkalommal került fel az Ethisphere Intézet által összeállított ‘A Világ Legetikusabb Vállalatai’ című listára. Ilyen sikersorozattal ezen a területen egyetlen más autógyártó sem dicsekedhet. De mit is jelent ez? Add a comment

Részletek

Megérkezett a Ssangyong zászlóshajójának új generációja, amely a hagyományos erősségeket (térkínálat, terepjárási képességek) modernebb technológiával egyesíti. Az új Rexton alapjaiban változatalan maradt,  miközben minőség tekintetében előrébb lépett. Add a comment

Részletek

A Hyundai egy egészen különleges motormegoldást védetett le a napokban: a különleges erőforrás egyes hengerei a tervek szerint különböző méretűek lehetnek, melynek köszönhetően az egység működése még sokoldalúbb lehet. Add a comment

Részletek

Az autórajongóknak bizonyára nem kell bemutatnunk a legendás McLaren F1-et, mely még most is a világ leggyorsabb szívómotoros autója, és 25 éves kora ellenére 391 km/h-s végsebességével mind a mai napig a leggyorsabbak közé tartozik. Az angol gyártó pedig nem felejt, és 2019-re egy új négykerekűvel érkeznek majd, amely ha nem is az utódja lesz az F1-nek, de mindenképpen annak állít majd emléket – ennek tudatában pedig egyáltalán nem meglepő, hogy már előre elkelt az összes tervezett példány. Add a comment

Részletek

Ezúttal kimondottan örülhetnek a Porsche AG dolgozójuk, hogy a gyártó legendás modellje nem például 211, hanem 911 néven lett híres: erre reflektálva a különösen sikeres évet zárt márka 9111 eurós, azaz közel hárommillió forintos bónuszt adott németországi alkalmazottainak. Add a comment

Részletek

Amikor bemutatkozott a hétszemélyes Škoda Kodiaq, már akkor biztosak voltunk benne, hogy a nyújtott platformot más márkáknál is kihasználja majd a Volkswagen csoport. A csehekhez pedig modellpaletta tekintetében a nem elég bátran pozícionált spanyol társmárka áll a legközelebb, így érthető, hogy már be is futottak az első ízelítő képek a Seat hétszemélyes SUV modelljéről. Add a comment

Részletek

A Škoda sosem hatalmas SUV kínálatáról volt híres – ahogyan a Volkswagen csoport többi átlagosabb márkája sem –, hiszen az eddig csupán egy generációt élt Yetin kívül még nem találkozhattunk más hobbiterepessel a palettán. A gyáriak azonban látva a kategória iránti elképesztő keresletet, gyorsan észbe kaptak, és már tavaly ősszel bemutatták a hatalmas Kodiaqot. Ez ráadásul még csak a kezdet volt, már hivatalossá vált, hogy még legalább három crossover csatlakozik a kínálathoz 2019-ig. Ebből a legizgalmasabbat, a hétszemélyes SUV kupé változatát már ízelítő formájában tanulmányozhatjuk. Add a comment

Részletek

A jelenlegi Porsche 911-et nemrég frissítették, de a németek már javában tesztelik a következő generációt, ami 2018-ban be is mutatkozik majd. Ettől még természetesen a most futó kivitelről sem feledkeztek meg: nemrég elérhetővé tettek egy teljesítménynövelő csomagot a Carrera S, a Carrera 4S és a Targa 4S-hez, melynek köszönhetően a GTS változatok erejét kapjuk további változtatások nélkül. Add a comment