2017 első negyedévében Európában közel harmadával emelkedett az „alternatív” hajtásrendszerrel rendelkező modellek forgalomba helyezése. Ennek oroszlánrészét a hagyományos hibridek teszik ki, de egyre több konnektorra dugható modell is fogy.

Az idei év első negyedévében nagyot ugrott előre az elektromos és hibrid járművek eladása. A 29,9 százalékos növekedés (az előző év hasonló időszakához képest) több mint 200.000 autót tesz ki. A gyarapodásból különösen nagy részt vesznek ki a tisztán elektromos modellek, melyek értékesítése 49 százalékkal emelkedett. Ennek ellenére a tisztán elektromos, konnektorról tölthető és hagyományos hibrid trióból utóbbi az, amely messze elviszi a pálmát 50 százalék feletti részarányával. Ráadásul ez egyelőre nem is megfordítható tendencia: 2016 első negyedévéhez képest a klasszikus hibrid hajtás népszerűsége 61,2 százalékot nőtt.

Jelentős változások várhatók még: az elektromos6hibrid piac szereplőgárdája még mindig korlátozott

Mindez több tényezővel is indokolható. Egyrészt az autóeladások általános mértéke is növekedett Európában, másrészt egyre több az új beszálló, elég csak a hibrid és elektromos téren egyaránt beerősítő Hyundai-Kia párosra gondolni, de egyre szélesebb a konnektoros hibrid modellek kínálata is. Elektromos fronton egyébként a Renault Zoe volt a legnépszerűbb a kontinensen (az első negyedévben 21.240 eladással), a második helyre a kissé öregedő Nissan Leaf szorult (18.210 db), de a Tesla Model S népszerűsége is töretlen (11.564 példány). A konnektoros hibridek közül a Mitsubishi Outlander PHEV a ráncfelvarrásnak ellenére már kevésbé népszerű (az eladások harmadával csökkentek, összesen 21.318 modellre), amelyet egyre szorosabban követnek a Volkswagen Passat és Golf GTE modellek (13.110 és 11.329 példány).