A Zöld Pokolként is emlegetett, mára legendássá vált Nürburgring Nordschelife körrekordjáért már hosszú évek óta folyik a küzdelem az autógyártók között, ám talán a Lamborghini Huracán Performante legutóbbi csúcsa kavarta fel leginkább az indulatokat, ugyanis sokan csalással vádolják az olaszokat. James Glickenhaus autógyűjtő, és az SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) márka egyik alapítója megelégelte ezt, és szervezne egy versenyt, amelyen azonos, és kívülállók által ellenőrzött körülmények között kellene helytállnia a különböző sportautóknak.

Az elképzelés kifejezetten érdekes, ugyanis eddig – nyilvánvalóan az utcai autók közötti rekordok terén – rengeteg vitát gerjesztettek az eltitkolt körülmények: sokszor versenygumikkal vagy éppen megpiszkált autókkal érték el a gyártók azokat az időeredményeket, melyeket később úgy publikáltak, mint amire az átlagos utcai változatok is képesek. A tervek szerint a résztvevő sportautóknak a megmérettetés előtt Kölnből kellene indulniuk egy utcán is használható abroncs-szettel, hogy aztán ugyanezeken a gumikon tegyék meg a körüket a legendás aszfaltcsíkon.

„Normál utcai gumiknak kell lenniük, nem olyan speciális szettnek, amiket a versenypályákon használnak. Olyan abroncsoknak kell lenniük, amelyeket egy átlagos gumisnál is meg lehet vásárolni. Ezekkel mindenki megy egy kört, és aki a leggyorsabb, az nyer. Ennyi” – fogalmazott Glickenhaus. Az úriember egyébként még semmilyen hivatalos lépést nem tett az ügyben, de feltett szándéka, hogy 2018-ban megrendezésre kerül majd az igazságtevő futam.

Glickenhaus úr saját autója jó esélyekkel indulna

„Még nem is tudnak róla. A médiában fognak olvasni róla és azt mondják majd: ’mi a fenét csinál ez?’ De én komolyan gondolom. Véghez fogom vinni ezt, bár ebben az évben már sajnos nem tudom megvalósítani. Úgy képzelem el az egészet, hogy mindenki kiáll majd és azt mondja: ’hogy mondhatod azt, hogy ezt véghezviszed? Egy idióta vagy és utálunk.’ Aztán szépen túllépnek ezen és jövőre eljönnek a Nürburgringre, hogy megmérkőzzünk egymással.”

Glickenhaus úr lendülete nem véletlen, ugyanis idén leplezték le a 2015-ben bemutatott SCG003-as sportautó még vadabb, S verzióját, amely több mint 800 lóerős 4,4 literes duplaturbós V8-asával és elképesztő aerodinamikai képességeivel joggal pályázik a Nordschelife csúcsára – a gyáriak egészen elképesztő, 6 perc 30 másodperces időt ígérnek, amivel bizony könnyedén lemosnák a legkeményebb ellenfeleket is. James Glickenhaus ezzel igencsak nehéz helyzetbe hozhatja a versengőket, hiszen a saját kis világukból biztosan nem szívesen lépnek majd ki a gyártók, hogy egy esetleges lebukást kockáztassanak, habár az is elég kellemetlen lenne, ha inkább kimaradnának a versenyből – kíváncsian várjuk, hogy mi lesz ebből.