Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Túl nagy port ugyan nem kavartak, de a PSA márkáinak dobozos modelljei áruszállító formában már eddig is elérhetőek voltak teljesen elektromos változatban. A francia konszern pedig úgy döntött, hogy a Citroën Berlingo ezentúl személyszállító, családi kivitelben is megkapja a villanyos hajtásláncot, így megszületett az E-Berlingo Multispace.

Teljesen elektromos - galériaAkárcsak az áruszállító változat, úgy az újdonság sem tartozik a piac elektromos autóinak krémjébe, legalábbis ami a képességeit illeti. A lemezek alatt ugyanis egy mindössze 67 lóerőt teljesítő villanymotor lapul. Városi körülmények között persze sokat számít a rögtön érkező, 200 Nm-es nyomatékcsúcs, és bár a városhatárt elhagyva ezzel már nem lennénk igazán kisegítve, erre valószínűleg nem sűrűn kerül majd sor az E-Berlingo esetében.

Az újdonságban ugyanis egy igencsak kisméretű, 22,5 kWh-s akkumulátort találunk, amely még az optimista európai mérések alapján is mindössze 171 kilométer megtételére képes – ez pedig annyit jelent, hogy normál körülmények között aligha tudnánk 130-150 kilométernél többet kiautózni belőle. A töltési idő áramerősségtől függően (8A, 10A és 14A) 8,5, 12 vagy 15 órán át tarthat, de gyorstöltési lehetőség is adott: 15 perc alatt 50, 30 perc alatt pedig 80 %-ra pumpálható fel az akku.

Modern multimédisá rendszert kapott - galériaA külcsínt tekintve a két csatlakozónyíláson kívül nem sok különlegességet vélhetünk felfedezni, és az utastérben is a szokásos formákkal találkozhatunk. Némi plusz azért jár az elektromos Berlingóhoz, hiszen a legfrissebb, mindenféle mobiltelefonos kapcsolódásra képes multimédiás rendszer mellett egy okostelefonos alkalmazás is elérhető hozzá, amin a töltöttség ellenőrzése mellett az utastér hőmérsékletét is beállíthatjuk.

A családi E-Berlingóba akár 3000 liternyi csomagot is bepakolhatnak a tulajdonosok, persze csak az ülések lehajtása után. Az árakról egyelőre nem esett szó, de a képességeit tekintve az elektromos autók között kedvezőnek mondható árcédulát kell kapnia az újdonságnak, különben nem sokan választanák a kis hatótávolsága miatt az autót. A forgalmazás egyébként 2017 harmadik negyedévétől indul.