A klasszikus, hátsókerékhajtású, orrmotoros sportautókat gyártó angol TVR-t sokan gyászolták, amikor kiderült, hogy anyagi gondok miatt nem tudnak több autót készíteni. Tavaly aztán felcsillant a remény, és úgy tűnik, a láng azóta sem aludt ki: ha nem is kapkodják el a bemutatót, de érkezik az új sportautó, amely a Griffith nevet fogja feltámasztani.

A tavalyi kedvcsinálóból már kiderült néhány izgalmas adat, és egy sejtelmes képet is megosztottak velünk az angolok az ősszel végre bemutatkozó újdonságról. Azóta már bizonyossá vált, hogy a Griffith nevet kapja meg az új modell. Az elnevezést utoljára 2002-ben használta a márka, és egyébként egy amerikai kereskedőtől, egy bizonyos John Griffith-től származtatható, elsőként pedig az 1963-as Griffith 200-on tűnt fel.

Ha már Griffith, akkor az előző generációhoz hasonlóan a motortérben egy Cosworth gyártmányú V8-as kap majd helyet, de pontos adatokat egyelőre még nem árultak el a gyáriak – legalábbis nekünk, hiszen a megrendelők állítólag már ezekkel is tisztában vannak.

Cosworth-féle V8-as lapul a motortérben

Bennfentesek persze már tudni vélik, hogy a korábbi tippekkel ellentétben az autó „csak” nagyjából 400 lóerős teljesítménnyel lép majd színre, és a 0-100-as sprinthez megközelítőleg 4 másodpercre lesz szüksége – vagy ennél egy hajszállal kevesebbre. A végsebesség elérheti a 320 km/h-t is, míg az autó súlya 1,2 tonna körül alakulhat. A külsőről egyelőre csak annyit tudunk, amennyit a gyáriak által megosztott három képen láthatunk, azonban ezekből is egyértelmű, hogy a korábbi TVR-ek klasszikus formáit követi majd az újdonság is: hosszú orr, hátratolt kabin és izmos domborítások jellemzik majd.

A gyártósorról először legördülő különleges példányok a Launch Edition nevet viselik majd, és áruk nagyjából 32,2 millió forintra rúg, de így sincs kétségünk afelől, hogy gyorsan elkelnek majd. A későbbiekben ennél olcsóbban is hozzájuthatnak majd a vásárlók az újdonsághoz, amely egészen jó ár/érték aránynak mondható, hiszen amellett, hogy rendkívül különleges autóról van szó, a teljesítménye sem hétköznapi.

Igazi TVR lesz az újdonság - nem csoda, hogy sokan várják

Arra azonban sokáig kell majd várnunk, hogy a miénk lehessen egy példány, ugyanis a TVR új, Walesben található üzemében csak jövőre kezdik meg a gyártást, így még az első tulajdonosok is csak legkorábban 2018 végén vehetik át a kulcsokat. Ha mindez még nem lenne elég, már a tavalyi bejelentéskor, minden részletet nélkülözve 400 előrendelést tudott felvenni a TVR, és ez a szám azóta nyilvánvalóan tovább nőtt – nem lesz tehát könnyű dolga azoknak, akik hozzá akarnak jutni az új sportautóhoz. A gyáriak őszre ígérik a premiert, és a nagy érdeklődésre való tekintettel nem illene elhalasztani azt. A hírek szerint egyébként már a kabrió változat is fejlesztés alatt áll.