Az egyediségnek ára van, amit nem csak pénzben lehet kimutatni: a Koenigsegg a semmiből indulva mára egy világmárkává nőtte ki magát a szuperautók piacán, de méreteit tekintve továbbra sem versenyez olyan gyártókkal, mint a Ferrari vagy a Lamborghini. Éppen ezért nem elég, hogy legalább 560 millió forintot kell leszurkolni egy autójukért, de a vásárlóknak rengeteget türelemre is szükségük van, ugyanis jelenleg négy éves várólistával kell számolnia annak, aki rendelni szeretne egy vadonatúj Koenigsegget.

Erről maga Christian von Koneigsegg, a márka alapítója beszélt a Genfi Autószalonon: „négy éves várólistánk van, amit szeretnénk lerövidíteni, mert nem könnyű úgy autókat eladni, hogy a szállítást csak négy év múlva tudjuk végrehajtani. Ki tudja milyen lesz a világ négy-öt év múlva, ugye? Az egyik fő feladatunknak tekintjük, hogy megpróbáljuk lerövidíteni ezt az időt 2-2,5 évre, mert rengeteg vásárló szeretne tőlünk autót.”

Elképesztő autókat gyárt a Koenigsegg, de hosszú a várólista

A gyártás lassúságának több oka is van. Ilyen például a svédek új megállapodása a Spykerrel, melynek érelmében 100 V8-as erőforrást szállítanak le nekik, de ezen kívül a fejlesztésekre is nagy energiát fordítanak a gyáriak – azonban ezekkel együtt is szeretnék gyorsítani a gyártást. „Célunk, hogy megpróbáljuk elérni a 25 legyártott autót évente. Függetlenül attól, hogy ez sikerül-e, nehéz megjósolni, hogy mi történik év végéig, ugyanis több területen is aktívak vagyunk. Remélem, hogy a jövő év végére elérjük a 30 autót is. Ezután új épületeket kell építenünk, és egyéb feladataink is vannak. Ebben az évben azonban – az Agera RS-sel együtt, amit továbbra is gyártunk – 16-20 példány készülhet el” – mondta Koenigsegg úr.

A svéd gyártó egyébként nincs egyedül, hiszen a Bugatti háza táján is hasonló a helyzet. A Chironból mindössze 5 darab készül havonta, és már most 250 megrendelés érkezett, így nem nehéz kiszámolni, hogy több mint 3 évet kell várnia annak, aki most vásárolja meg az autót. Természetesen így sem sajnáljuk azokat, akiknek megvan a lehetősége, hogy leadják a rendelésüket, de tény és való, hogy nem lehet kellemes hosszú éveket várni az áhított négykerekűre – főleg ennyi pénzért cserébe.