Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Mindig meglep, hogy mennyire repül az idő: mintha csak tegnap lett volna, amikor a MINI bejelentette új generációs F-sorozatú modelljeit, amelyek immár az elsőkerékhajtású BMW-kkel közös UKL nevű padlólemezre épülnek. Azonban ha visszapörgetjük az eseményeket, kiderül, hogy az F56-os MINI bemutatása óta bizony már három év eltelt, és az autó életútjának közepéhez közeledve megérett egy frissítésre.

Persze a BMW Csoport, mint jó mentor, nem is feledkezik meg szeretett gyermekeiről, a ráncfelvarrott MINI-k pedig már nagyban tesztköreiket róják némi álcázással rejtegetve az újításokat. Mélyreható beavatkozásokra nem kell számítani, de egész biztos, hogy a MINI-k mind kívül, mind belül, mind pedig a lemezek alatt picit modernebbek lesznek, a palettát pedig minden bizonnyal korábban nem látott színek és kerekek frissíthetik fel.

A hírek szerint a ráncfelvarrott MINI-k jövőre, vagyis 2018-ban debütálnak, és első ízben a ‘klasszikus’ modellek, vagyis a háromajtós és a kabrió kivitelek kaphatják meg a beavatkozást, vélhetően a szintén testvérmodellnek számító ötajtóssal egyetemben.