Akad egy jármű, amely a Bugatti Chiron árának töredékébe kerül, mégis annál majd egy másodperccel gyorsabban gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra. Hogy lehet ez? A megoldást ezúttal is a tömeg jelenti: a Daymak C5 Blast ugyanis vezetővel együtt is mindössze 200 kilót nyom – cikkünk szereplője ugyanis egy elektromos gokart.

A gyorsulásnak – legalábbis ami az állórajtot illeti – általában az abroncsok tapadása szab korlátot. A C5 Blast viszont ezen túlemelkedve nem csak a kerekeken adja le maximális erejét, hanem még négy elektromosan hajtott turbinaféleség is megtolja hátulról. Mindez egy 2,4 kWh-s akkucsomagból nyeri az erejét, ami nem elég nagy távolságok megtételéhez, de egy bőven hosszú menethez lazán a helyi versenypályán.

A Torontóban készülő gokart ezzel a világ egyik leggyorsabb négykerekűjévé válik, legalábbis a 0-100-as sprint vonatkozásában, azt ugyanis 1,6 másodperc alatt képes letudni, tényleg az ülésbe préselve vezetőjét. Ennek persze ára van: a csúcsmodell ugyanis adózás után közel 20 millió forintba kerül, igaz, a gokart megvásárolható a négy ráadás turbina nélkül is (lemondva ezzel az elképesztő menettulajdonságokról), jóval barátságosabb 3-4 millió forintos áron.