A Ferrari történelmének egy fontos időszaka hamarosan lezárul, hiszen a márkát 1991 óta vezető Luca di Montezemolo a következő hónaptól lemondott elnöki posztjáról, melyet a Fiat vezérigazgatója, Sergio Marchionne vesz majd át tőle.

A mindig elegáns Montezemolo így nyilatkozott lemondásáról: „a Ferrarinak az FCA csoporton belül fontos szerepet kell játszania a Wall Streeten hamarosan bekövetkező hullámzásnak. Ez egy új szakaszt nyit meg a márka történetében, amit úgy érzem, a vezérigazgatónak kell levezényelnie.”

A váratlan lépés háttere mellett természetesen a gyártónál eltöltött időről is szót ejtett a szakember: „ezzel a lépéssel lezárul egy korszak, melyben közel 23 csodálatos és felejthetetlen éven át vezethettem a márkát, nem is beszélve azokról az időkről, amikor Enzo Ferrari mellett dolgozhattam a hetvenes években.”

A találgatások szerint persze más okok bújnak meg a színfalak mögött, melyek szerint a vezérigazgató, Marchionne és Montezemolo összeütközésbe került egymással a maranellói gyártó utcai autókat gyártó részlegének jövőjével kapcsolatban, de az F1-es csapat évek óta tartó gyengélkedése sem erősítette a két úriember kapcsolatát.

A LaFerrari volt az utolsó nagy dobása

A márka szóvivője elárulta, hogy a váltásnak nem lesznek következményei a Ferrari mindennapos munkájával kapcsolatban. A gyártó egyébként szerves részét képezi az FCA csoportnak, ráadásul amellett, hogy a konszern eladásainak mindössze 10%-át teszik ki a vadlovas sportautók, így is a nyereség 25%-át teszik ki. A vállaltcsoport szerint a Ferrari Maseratival kötött szorosabb barátsága is nyereséges lehet, melynek keretien belül egy székhelyen zajlanak a két márka mérnöki, fejlesztési és gyártási folyamatai.

Montezemolo úr, ahogyan már említettük, 1991-ben vette át a Ferrari elnöki posztját, miután már több munkakörben is bizonyított a Fiatnál. Irányítása alatt született meg például az F50, az Enzo és a LaFerrari is, de az „átlagosabb” modellek terén is sokat fejlődött kezei között a gyártó, a pénzügyi és a motorsportbeli előrelépésről már nem is beszélve. Hivatalosan október 13-ától veszi át a cég irányítását Marchionne, ahonnan egyébként a technikai vezető, Roberto Fedeli is távozik, pletykák szerint egyenest a BMW-hez.