Alig két esztendeje a Lamborghini egy olyan tanulmánnyal érkezett a Párizsi Autószalonra, mely a cég állítása szerint a jövőbeli fújtató bikák minden stíluselemét magán viseli. A Sesto Elemento akkoriban csak egy koncepcióautó státuszában tündökölt, ám mára bizonyosan sorozatgyártású termékké lépett elő, igaz, mindössze 20 példányban épül majd meg a várólistákon már bizonyára ismert tulajdonosai számára.

Tekintse meg Párizsban készült képeinket a galériában!A francia fővárosban debütált négykerekű a Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera teljes hajtásláncát megörökölte. A Sesto Elemento ennek fényében egy 5,2 literes, szívó V10-es egységgel ordít, mely 570 lóerős teljesítményt bocsát az újdonság csupán zárt pályán garázdálkodó pilótái rendelkezésére. Nem csalás, nem ámítás, a nagyságrendileg 600 millió forintos árcédula dacára a Lamborghini sokallta a közúti használatra jogosító engedélyek beszerzésének költségvonzatát.

Futurisztikusnak tűnik, de a Sesto Elemento 'sorozatgyártásban' sem józanodik

A brutális teljesítménynek, az állandó összkerékhajtásnak, valamint a 999 kilogrammos tömegnek köszönhetően azonban a Sesto Elemento képes mindössze 2,5 másodpercen belül abszolválni a százas sprintet, végsebessége pedig a 350 km/órás értéket is súrolhatja.

Érdekes adat a Lamborghini legújabb üdvöskéjének 1,75 kg/lóerős jellemzője is, melynek köszönhetően kétkerekű járműveket megszégyenítő dinamikára és rugalmasságra számíthatunk. A gyártó szóvivői szerint cégük világelső a szénszállal erősített műanyagok (CFRP) technológiájának alkalmazásában, ezt az állítást pedig az autó extrém könnyű mivolta hűen bizonyítja.

Ilyen gyártástechnológiával egyelőre egy Lamborghini is túlságosan drágának bizonyulna

Lamborghini Sesto Elemento - galériaJobb példát talán nem is hozhatnánk a szénszálas anyagok kiterjedt használatának előnyeire, ugyanis a monocoque vázon túl a legkülönbözőbb karosszériaelemek is a nemesebb anyagból készültek, a közel sem teljes listát pedig a felfüggesztések és a felnik zárnák. Stephan Winkelmann, a Lamborghini vezérigazgatója elmondta, hogy a Sesto Elemento lelke minden jövőbeli modelljüket megérinti majd.

Mindennek valóságtartalmára vélhetően csak az a 20 szerencsés deríthet fényt, akik jobban teszik, ha nem merészkednek fekvőrendőr közelébe…