Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Meglepő fordulatot vehet a Nissan sportautó-sorozatának története. A Z utójel eddig kizárólag sportos kupét jelölt, ám úgy tűnik, hogy a hat modell után egy crossoverre kerülhet fel a betűcske.

A hírt valószínűleg rengeteg sportautó-rajongó fogadja majd csüggedten, miközben a döntést komoly gazdasági megfontolás indokolja: a magas felépítésű járművek egyszerűen népszerűbbek. A Z név pedig a jövőben modellcsaládot fog jelölni, így a 18 hónapon belül érkező radikálisan sportos crossovert még izgalmasabb variánsok követhetik.

A Juke Nismo RS mellé Z néven érkezik egy ugyanolyan autó? Itt valami sántít.

Az SUV befolyásoltságú Z modell tanulmány verzióját egyes források szerint akár már a néhány hét múlva kezdődő Frankfurti Autószalonon is láthatjuk. A 2017-ben leköszönő 370Z helyett kínálatba lépő crossover méretben a Nissan Juke-hoz áll majd közel, viszont a Renault-Nissan szövetség legújabb, CMF B platformját kapja majd. A motortérben 1,6 literes turbómotorokat találunk, miközben az elsőkerékhajtást felár ellenében négykerékhajtásra cserélik a mérnökök.

Ez érthető, de minek kell ez, ha már ilyen van? – tehetjük fel joggal a kérdést. Nos, könnyen lehet, hogy az aktuális pletykák tévútra vezetnek minket, és nagyobb durranással készülnek a japánok, de erre valószínűleg csak a szeptemberi Frankfurti Autószalon fogunk majd rájönni.

A fekete-fehér tényekig még várnunk kell néhány hetet

Egy biztos: meglepetés készül a Nissan boszorkánykonyháján, és szinte biztos, hogy a márka a sportautók szerelmeseit sem fogja elhanyagolni – jövőre már érkezhet is a GT-R új, hibrid generációja. Reméljük, hogy nem magas felépítésű karosszériával.