Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Subaru nagyon kis gyártónak számít, s ennek megfelelően a leginkább a klasszikus értékekre hangsúlyt fektető japánoknál viszonylag lassan őrölnek a malmok kerekei a megújulás tekintetében, s ennek megfelelően a modellpaletta vérfrissítése sem túl gyors.

Néha azért persze előáll egy-egy új modellel, ráncfelvarrással vagy éppen valamilyen friss technológiával a cég, s ezúttal is így történt: a Subaru bejelentette, hogy enyhe frissítésen esik át a Forester crossover. A Genfi Autószalonon már találkozhatunk a modernizált négykerekes négykerekűvel, a áprilistól máris rendelhetővé válik az autó.

A legnagyobb változás, hogy immár automataváltóval is kombinálható lesz a közkedvelt és jól ismert boxer dízelmotor. Természetesen a Subaru fokozatmentes, Lineatronic névre keresztelt CVT automatáját köszönthetjük a lemezek alatt, a szimmetrikus összkerékhajtás jelenléte pedig szintén magától értetődik.

A 2-literes, négyhengeres boxer dízel továbbra sem a kategória erőbajnoka, s méretéhez képes a konkurensek legizmosabb modelljeivel összehasonlítva viszonylag szerény 148 lóerőt állít csatasorba, viszont a Subarunál nem is cél az erőfitogtatás, a mindennapi használatra pedig a 148 lóerő bőven elég, főleg, hogy a 350 Nm-es csúcsnyomaték már nem számít soványnak. A 9,6 másodperces 0-100 km/h-s gyorsulás korrekt, a 6,1 l/100 km-es átlagfogyasztás pedig tolerálható (az értékek az automata kivitelre vonatkoznak). A motor különben új izzító gyertyákat, áthangolt turbófeltöltőt és új common rail befecskendező rendszert kap, sőt, a hűtő, az olajhűtő és a ventilátor is új, úgyhogy a frissítéssel jelentősen átalakul a boxer dízel, még ha a papíron nyújtott teljesítményén ez nem is látszik.

Az utastérben friss zongoralakk betétekkel találkozhatunk, s a tervezők némileg átszabták a klímapanelt. Újdonság az USB csatlakozó megjelenése, s a leendő tulajdonosok csendesebb utastérre számíthatnak, a gyártó ugyanis több zajszigetelő anyagot alkalmaz a Foresternél. Szintén friss a 7-colos érintőképernyővel ellátott multimédiás/navigációs rendszer. Az árakról egyelőre nincsenek információink, de a Forester vélhetően nem lesz drágább a jelenlegi modellnél.