A Jaguar a nemrég bemutatott XE-vel szeretne repülőrajtot venni a prémium-középkategóriában, ami a Párizsi Autószalonon tapasztalható lelkesedést elnézve bizony jól sikerült az angoloknak. A végső sikerhez persze többek között a pozitív teszteredményekre is szüksége lesz az autónak, ami azonban még fontosabb lehet a versenytársak beérésének tekintetében, az a különböző karosszériaváltozatok bemutatása.

A típus termékfelelőse, Nick Miller a francia fővárosban beszélt az XE várható karosszériaváltozatairól. A szakember elárulta, hogy a nélkülözhetetlen kombi változat mellett a BMW 4-es szériájának és az új Mercedes-Benz C-osztály jövőben érkező kupé változatának is ellenfelet állítanának egy kétajtós verzió képében. Ian Callum, a márka formatervezésért felelős elnöke még ennél is tovább ment, egy kabrió és egy – nyilvánvalóan Kínának szánt – hosszított változat vizionálásával.

Minden esetben itt változhat a legtöbbet

Callum úr így fogalmazott: „nézzük: tudom, hogy nézne ki a kombi verzió, tudom, hogy nézne ki a kupé verzió, sőt azt is tudom, miként mutatna egy hosszított változat.” A kabrió említésére sejtelmesen csak annyit reagált, hogy „talán”, azonban egy, a 4-es Gran Coupéhoz hasonló négyajtós kupé megalkotását tagadta a szakember.

A típussal kapcsolatban egyébként az összkerékhajtás megjelenését is előrevetítették a gyáriak, mely a konkurenseknél szintén elérhető opció, de a Mercedes C63 AMG és a BMW M3/M4 ellenfeleként színre lépő, 5,0 literes V8-assal szerelt XE R is megjelenhet a kínálatban. Természetesen az összes jövőbeli karosszériaváltozat – melyek a következő években jelennek majd meg a piacon – a most bemutatott szedán iQ platformjára épül majd, akárcsak a márka jövőre érkező, C-X17-es tanulmányra épülő SUV-ja.