Már több ízben írtunk a Volkswagen őrült tervéről, miszerint a kétliteres turbómotor minden erejét kipréselve gyártásba küldik a valaha készült legnagyobb teljesítményű Golfot. Az R 400 koncepció kapcsán eddig több hír is napvilágot látott, miszerint nem is 400, hanem még nagyobb teljesítménnyel érkezik az autó. Most azonban a hangoké a főszerep.

A Golf R 400 kapcsán mindig is megvolt a hiszem, ha látom effektus, ám a brutális wolfsburgi sportkompakt felhördülése némiképp eloszlatja a kételyeket, kezdjük elhinni, hogy valóban megtörténhet. Az áprilisi Pekingi Autószalonon a Volkswagen mindenkit meglepett a szinte hihetetlen literteljesítménnyel előrukkoló Golffal, most pedig már Bécsben kapták lencsevégre az autót, amint felparkol a trélerre egy Seat Leon Cupra alá.

A mély hörgés alapján pedig legalább arról megbizonyosodhatunk, hogy valóban kegyetlen erő lehet az autóban. A felvételen szereplő autó nem kevesebb, mint 400 lóerőt képes leadni, 450 Nm-es csúcsnyomaték mellett, ami 3,9 szekundumos 0-100-as sprinthez elég, miközben a maximális tempó 280 km/h-ban állapodik meg. Mindez a Golf könnyű alapjának köszönhető, hiszen még a gyártó 4MOTION összkerékhajtásával is mindösszesen 1420 kg-ot nyom a brutális sportkompakt.

A gyártás útjában pedig már csupán egyetlen akadály van: kell találni egy olyan váltót, amely kibírja a 450 Nm-es nyomatékot. Könnyen lehet, hogy a legerősebb Golf a következő generációs Passat hétfokozatú automataváltóját kapja meg. A középkategóriás új, kétliteres turbódízele ugyanis 500 Nm-t tud majd, amihez egy hétgangos DSG duplakuplungos automata is jár.