
Nemrégiben olvashattak hasábjainkon a Fiat legfrissebb büszkeségéről, a Mazda MX-5 alapjaira épülő 124 Spider modellről, aminek hivatalos premierje a legfrissebb hírek értelmében közelebb van, mint gondolnánk: a csillagok jelenlegi állása szerint az ’olasz Miata’ még az idei évben fog debütálni, nagy valószínűséggel a novemberi Los Angeles-i Autószalonon, de még az is elképzelhető, hogy a Frankfurti Autószalonon hull le a lepel a könnyű és igencsak élvezetes kétülésesről.
Eredetileg Alfa Romeo logó alatt kívánta forgalomba hozni az élményautót a konszern, azonban úgy döntött a vezetőség, hogy a (túl) közeli rokonság a Mazda MX-5-tel csorbítaná az Alfa Romeo egyediségét, így végül a Fiatra esett a választás. Ennek ellenére ne gondolják, hogy egy az egyben japán technika lapul a némileg átszabott lemezek alatt: még semmit nem erősítettek meg a gyáriak, azonban egyes hivatalosnak tűnő források szerint többek között a hajtáslánc és az utastér is el fog térni a Mazdától – a belső olasz ízlés szerint készülhet, ami igencsak jó hír.
Fiat márkajelzéssel is szuper lesz a Mazda roadstere - kattintásra MX-5 galéria nyílik
A motorháztető alatt a fentiek értelmében nem a Mazda 1,5- illetve 2-literes szívómotorjait, hanem az olaszok valamely feltöltött négyhengeres szívét köszönthetjük. Minden jel arra utal, hogy a gyáriak választása a remek 1,4 literes, turbós MultiAir egységre esik, ami több teljesítményszintben is elérhető lehet – például 140 vagy 170 lóerővel, sőt, az is elképzelhető, hogy bekerül a kínálatba egy izgalmasabb, keményebb és élvezetesebb Abarth sportmodell is, amelyben az 1,4 literes MultiAir akár 200 lóerőt is produkálhat.
Mivel az üres tömeg az MX-5-nél várhatóan nem lesz jelentősen magasabb (a Fiat 124 Spider is 1 tonna körül nyomhat a mérlegen), ezért igazán izgalmasnak ígérkezik az olasz-japán roadster, s a nyomatékos, széles fordulatszám-tartományban jól használható turbómotorok biztosan kiváló vezethetőséget garantálnak.

Az idei premiert követően nem sokkal, vagyis a jövő év első felében máris a szalonokba kerülhet a 124 Spider, ami azt jelenti, hogy az első vásárlók már a következő kabriószezont végigélvezhetik az autó picike volánja mögött. Mi mindenesetre már alig várjuk a stílusos olaszt, ami véleményünk szerint semmivel sem lesz kevésbé élvezetes az MX-5-nél; sőt...
