Az Euro NCAP munkatársai keményen dolgoznak, hogy hasznos információkkal szolgálhassanak nekünk az újonnan bemutatott autók biztonságát illetően. Ezúttal nyolc friss modellt törtek össze a szervezet emberei, melyek között a kisautóktól a kis és kompakt crossovereken keresztül egészen egy közepes hobbiterepesig mindenféle típus szerepelt – ráadásul mindegyik kiválóan vizsgázott.

A kisautókat ezúttal a vadonatúj Volkswagen Polo képviselte, amely 96 %-os felnőtt, 85 %-os gyermek és 76 %-os gyalogosvédelme mellett a biztonsági asszisztensekre „csupán” 59 %-ot kapott, de a kisautók között ez is jónak számít, és természetesen ötcsillagos értékelést kapott. Egy mérettel feljebb lépve a Seat Arona, az Opel Crossland X és a Citroen C3 Aircross szállt szembe a betonfallal. A német és francia versenyző nagyon hasonló eredménnyel, 85 %-os felnőtt, 82-84 %-os gyermek és 62-64 %-os gyalogosvédelemmel rendelkezik, míg a biztonsági asszisztensekre 57-60 %-ot érdemeltek. A Seat ugyanebben a sorrendben 95, 80, 77 és 60 %-ot kapott – egyébként mindegyikük öt csillagot kapott.

A Volkswagen Polo is kifejezetten jól teljesített

Még egy kicsivel feljebb lépve a Volkswagen T-Roc és a Mitsubishi Eclipse Cross állt bele a tesztekbe, és mindkét modell figyelemre méltó eredményeket ért el. 96-97 %-os felnőtt és 79-80 %-os gyalogosvédelmet érdemeltek ki, ami mellé egyaránt 71 %-ra értékelték a biztonsági asszisztenseket. Egyedül a gyermekvédelem tekintetében volt nagyobb különbség, ahol a T-Roc 87, a Mitsubishi pedig 78 %-ot kapott – mondanunk sem kell, ez a két típus is ötösre vizsgázott. A Skoda Karoq sem maradt ki a szórásból: a Kodiaq kisebb testvére 85 %-ot kapott a felnőtt,, 82 %-ot a gyermek és 64 %-ot a gyalogosvédelemre, míg a biztonsági asszisztensek terén 60 %-ot érdemelt ki, ezzel hozva az öt csillagot.

A mostani tesztsorozat egyik legfigyelemreméltóbb tagja a Volvo XC60 volt, de ezt a biztonságáról híres svéd márka modelljétől el is vártuk. A gyáriak közepes crossovere 98 %-ot érdemelt a felnőttek védelmére, míg a biztonsági asszisztenseket 95 %-ra értékelték, ami kiemelkedőnek számít. Azért a 87 %-os gyermek és a 76 %-os gyalogosvédelemmel sem kell szégyenkeznie, az ötcsillagos értékelés pedig magától értetődő. Ez tehát egy kifejezetten jó kör volt, hiszen minden modell a maximális, ötcsillagos értékelést érte el, ami azt is jelzi, hogy a gyártók bizony komolyan veszik a biztonságot.