A BMW ellenében globális szinten hátrányba kerülő Mercedes-Benz új területekre merészkedne, hogy a legkomolyabb, luxust képviselő ellenfelek orra alá törjön borsot. A stuttgarti csillagos márka kiszemeltje ezúttal a Bentley Continental GT, amelyet az új CL kupéval torpedózna meg a Mercedes.

Persze a CL-nek még bőven van ideje hátra, az új modell leghamarabb a 2014-es Genfi Autószalonon debütálhat. Az S-osztály kupéja a belsős információforrás szerint sokkal kupészerűbb lesz a most futó változatnál, hiszen az inkább egy kétajtós szedán összhatását adja. A gyárból kiszivárgottak elmondása alapján agresszív orr, jóval kisebb hátsó túlnyúlás, hangsúlyos övvonal és finoman ívelő tető jellemzi majd az utódot.

Az ezt követő Párizsi Autószalonon pedig már a kabrió változat mutatkozik be a nagyérdeműnek, ami arra utal, hogy stuttgartban gőzerővel dolgoznak a mérnökök.

Ezzel a lépéssel ráadásul ténylegesen egyértelművé válik, hogy a hasonló méretű és kategóriájú Bentley Continental GT és GTC vásárlói rétegére pályáz a Mercedes-Benz. Az S-osztály egyébiránt öt modellből álló családként jelenik majd meg, három karosszériaváltozat és a hosszított tengelytávú változatok formájában, így az is körvonalazódik, hogy a lassú és csendes halált halt Maybach által hagyott űr szintén betömésre kerül.

A gyáriak egyébként nagyon ügyelnek a jó stratégia megalapozására, amit többek között azzal is bizonyítanak, hogy az új, W222 néven futó S külleme nagyban fog függeni a vásárlóktól beérkezett kritikáktól. A jövevény ráadásként három tengelytávval készül, az alap mellett hosszított és extra mérettel, ami a Pullman névvel átitatva olyan ellenfelekhez nőhet fel, mint a Rolls-Royce Ghost vagy a Bentley Continental Flying Spur.

A már említett kupé és kabrió előtt debütál szokás szerint az alapot adó négyajtós verzió, ezt a 2013-as Frankfurti szalonra tehetjük, amikor is mindhárom hosszúsággal porondra lép a Mercedes-Benz legnagyobbika.