A Nismo sportrészlege az izgalmasabb Juke és a 370Z enyhébb átiratával kezdte meg európai ténykedését, a kezdő lendületet pedig hamarosan új modellekkel emelik magasabb szintre. Ennek megfelelően már készülőben van a Nismo GT-R, amely a legfrissebb információk szerint minden eddiginél lenyűgözőbb dolgokra lesz képes.

Azt már eddig is tudtuk, hogy a Nismo szakemberei már gőzerővel dolgoznak a GT-R megvadított változatán, mi több, az átdolgozott prototípus már tesztköreit rója. Az előzetes információk szerint hivatalos keretek között a novemberi Tokiói Autószalonon találkozhat a nagyközönség első ízben a Nismo GT-R-rel. Az izgalmas hírt megerősítendő, maga Andy Palmer, a Nissan igazgatótanácsának egyik elnöke mesélt arról a sajtónak, hogy Japánban már volt alkalma kipróbálni a négykerekűt, de technikai részleteket nem volt hajlandó elismerni. Mindössze annyit mondott, hogy megnyugodhatunk: a Nismo GT-R minden idők leggyorsabb (szériagyártású) GT-R modellje lesz.

A külső változások Andy Palmer szerint elsősorban a leszorító erőt lesznek hivatottak növelni, míg a fejlesztők célja nem szerényebb annál, hogy a Nismo GT-R produkálhassa a szériagyártású autók között a valaha leggyorsabb köridőt a Nürburgring hírhedt Nordschleife-i aszfaltcsíkján, ezzel újabb presztízst bezsebelve a márkának, pontosabban az összkerékhajtású modellnek. Az már csak hab a tortán (és bizonyára nem meglepő), hogy a Nismo GT-R bizony erősebb lesz az 550 lóerős ’sima’ változatnál – mi körülbelül 600 lóerőt várunk a 3,8 literes biturbós benzinmotortól, amelyhez némi súlycsökkentés is társul majd.

A végeredménnyel kapcsolatban egy angliai belső forrás ejtett el némi információ-morzsát, miszerint kétmásodperces 0-60 mérföldes gyorsulásra számíthatunk, ami a mi 0-100-unkra lefordítva 2,1/2,2 szekundumot jelent. Ezzel pedig már önmagában a sportautós világ szinte összes képviselőinek fityiszt mutathat a GT-R, a 30 milliós árkategóriában pedig abszolút egyedülálló képességeket mutat fel.

Az újdonságra 2014 első felében számíthatunk - nagy esély van a tavaszi Genfi Autószalonon történő premierre.