Hazánk legnépszerűbb crossovere jövőre új generációjába lép – az utódot már javában tesztelik. A legfrissebb információk szerint egy új 1,2 literes turbós benzines kerül a lemezek alá, amelyet a jelenlegi dízelpaletta tagjai egészítenek ki.

A 2014 év elején bemutatkozó újdonság DiG-T névre hallgató négyhengerese 115 lóerőt szorít ki magából és kezdetben az egyetlen benzines lesz a palettán. Az erőforrás nagy valószínűség szerint megegyezik a Mégane lemezei alatt dolgozó motorral, vagyis ennek megfelelően 190 Nm nyomatékra, hatfokozatú kézi váltóra, 5,5 l/100 km körüli vegyes fogyasztási adatra és 11 másodperces 0-100-ra számíthatunk. Az újdonság természetesen a jelenlegi 117 lóerős „egyhatos” szívómotort búcsúztatja.

Dízelfronton a jelenlegi kínálat mérsékeltebb teljesítményű darabjaival nyit a Nissan: az 1.5 dCi továbbra is 110, az 1.6 dCi pedig 130 lóerős lesz. Előbbi viszont jó eséllyel alapból start-stop rendszerrel gyarapodik (utóbbihoz már jelenleg is széria), melynek és egyéb hatékonysági intézkedéseknek köszönhetően étvágya 4,5 liter környékére mérséklődik. A nagyobbik erőforrás változatlanul ebben a régióban fog fogyasztani, miközben hozzá felár ellenében továbbra is elérhető lesz az összkerékhajtás.

A kémfotók tanulsága szerint a külső merészebb formákat mutat fel, melyek az új X-Trailre emlékeztetnek, miközben információink szerint belül is a terepeshez hasonló elrendezéssel szembesülhetünk majd.

Az árakról még korai beszélni, de a Nissan jelenlegi stratégiáját nézve nem lesz lényegi emelkedés, sőt, az is előfordulhat, hogy a gazdagabb alapfelszereltség vagy a jobb felszerelhetőség (pl. holttérfigyelő, sávelhagyásra figyelmeztető, stb.) miatt kedvezőbb ár/érték arányra számíthatunk. Jövőre minden kiderül.